8647. lajstromszámú szabadalom • Újnemű compound bogácsoló gép
— 3 — nyúl, ezáltal az összes bogácsoló hengerek tangential pontjukat tekintve megfordíttatnak és hol előbb durva kártok dolgoztak, most csak a finomak jutnak érvényre. E mellett az érintkezési pontok nem helyez tetnek el és az árú által képezett érintők ugyanazok maradnak. A legtöbb árú számára ennyi elég volna és ennek folytán a koszorú hajtása fölösleges volna. Vannak azonban esetek, melyekben intenzivebb munka az árú gyorsabb mozgása mellett a a termelés érdekében szükséges. Akkor az f kereket a dob irányában úgy kell előre mozgatni, hogy csak a kívánt mezők érintsék bizonyos pontoknál az árút. Ha pl. az /"keret, a tengely 150 fordulatánál egy perczben a hajtókerekek alkalmas választása által 30 fordulatot végez, akkor a bogácsoló hengerek hátramozgásuk 1 jb -ét elvesztik és így 4-szer forognak 5-ször helyett minden tengely fordulatnál hátrafelé saját tengelyük körül. így tehát az előre mozgás gyorsasága 20%-ot nyert és a bogácsolás intenzivebb az árú azon gyorsasága mellett 20%-kai nagyobb, vagy máskép kifejezve, az árúnak 20%-kal nagyobb gyorsasága mellett ugyanazon bogácsoló hatást lehet elérni. Miután a hengerek azonban 4-szer forognak, a tangentialpontok elhelyeztetnek és a tangensek nagyobbak lesznek. Az elállítóhengerek egyrésze a állásból a1 állásba kell, hogy jöjjön és c c1 c2 c3 c4 hengerállások c c6 c6 c7 állásra változnak át. Eddig csak kártokkal való bogácsolásról volt szó. A posztógyártás czéljaira a dobok olyan hengerekből állnak, mint a milyenek a 4-ik ábrában láthatók. Ha előbb kártokkal bogácsolunk, mi mellett a hengerek fele a másik felével ellenkező állásban van, akkor a bogácsokkal való bogácsoláshoz azon felet, melynél a bogácsok nincsenek kifelé, meg kell fordítani és pedig úgy, hogy az összes hengerek a kívánt részt kifelé mutassák. A 2. ábrában egy állítócsavar van jelezve, mely a bogácsolóhenger csapját e fogaskerékkel köti össze; ennek oldása által a megfelelő hengereket a kívánt hetyzetbe lehet hozni és ismét megerősíteni. Hogy időt takarítsunk, lehet oly berendezést alkalmazni, mely a hengerek megfelelő felét egyszerre forgatja és az állítócsavar oldását és megerősítését fölöslegessé teszi. így pl. a fogashajtással szemben fekvő, azaz a főtengely jobb oldalán egy laza fogaskereket, melyet x-nek akarunk, nevezni alkalmazhatunk. A reczés hengerek forgatandó része a csapvégeken a jobb oldalon szintén fogaskerekekkel bír, melyek e fogaskerekeknek megfelelnek. Ha most a hengerek ezen része a hosszirányban eltolható, akkor x fogaskerékbe hagyjuk kapaszkodni, a mennyiben balról-jobbra toljuk, minek folytán f fogaskoszorúba már nem kapaszkodhatnak. Az x fogaskeréken levő fogantyú segélyével az illető hengereket az alkalmas helyzetbe összeforgatjuk és ismét régi állásukba toljuk vissza. Most kártoló dobbal rendelkezünk, melyet mint ilyent rögtön használhatunk, a mint f koszorút o csavar vagy más eszköz által a főtengelyen megerősítettük. Végül meg akarom jegyezni, hogy a leírt találmány kitűnően alkalmas kefélőgépekre; bogácsoló anyagok helyett kefélő anyagokat kell használni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Bogácsológép, jellemezve az által, hogy a bogácsolás ugyanazon dobon teljes kihasználás mellett két vagy több egymástól különböző bogácsoló anyaggal az által válik lehetővé, hogy c bogácsolóhengerek kerületükön a tengely irányában két vagy több mezőre vannak osztva, mely utóbbiak, az illető czélra választott bogácsoló anyagokkal (kártok, bogácsok) vannak bevonva és m korong közvetítése mellett e fogaskerekeknek f fogaskoszorún való mozgatása által akkép mozgattatnak, hogy az esetleg kívánt mezők jöhetnek érintkezésbe a bogácsolandó árúval és mi mellett különféle bogácsolási (bolyhosítási) fokok elérésére f fogaskerék vagy q kilincs által köttetik a dob mozgásához, vagy j, í, k, g kerékmú közvetítése mellett a dob értelmében lassan tova mozgatta tik.
