8645. lajstromszámú szabadalom • Újítás taposó fogantyúkon kerékpárok számára

Megjelent 1897. évi jnlins hó 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADAL .EIRAS 8645. szám. XX/c. OSZTÁLY. Újítás taposó forgattyúkon kerékpárok számára. NEUFELD ÁRMIN SZABADALMI ÜGYVIVŐ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 január hó 23-ika. Jelen találmány egy oly taposó-forgatytyúra vonatkozik, melynek a lánczkerékre ható karja a forgattyú lefelé mozgásánál kisebb, mint ha az fölfelé halad, s ennek következtében a kerékpározónak a forgattyú letaposása alkalmával kisebb erőt kell kifejteni. Mellékelt rajz 1. ábrája a taposó-forgattyú hosszmetszetét, 2. ábrája a forgattyú mozgását mutatja. Szerkezete következő: A kerékpárkereten a hajlított rúd által forgásában meggátolt b tengely van alkalmazva, mely mindkét végén az f f forgattyúkkal csapok által összekötött c c' karokkal van ellátva. A C, illetőleg C1

lánczkerékkel ellátott B és B1

hüvely b tengely körül forog. Ezen két lánczkerék oly közel van egymáshoz, hogy közösen E csuklós láncz segélyével az erőt továbbítják. B és Bl

hüvely végein az f f1

taposóforgattyúval g tagok segélyével összekötött d d1

forgattyúk vannak megerősítve. Az f f1

taposó-forgattyút és g tagot összekötő csapon D pedál van ágyazva. Ha a nyíl irányában (2. ábra) D pedált lefelé forgatjuk, akkor c, f\ g és d tagok által képzett parallelogramm következtében C C1

lánczkerékre ható emeltyűkar hoszszabb, mint midőn a pedált fölfelé forgatjuk. SZABADALMI IGÉNY. Újítás taposó-forgattyúkon kerékpárok számára, melyeknél D pedál lefelé forgatásánál G C1

lánczkerékre ható emeltyűkar hosszabb, jellemezve b tengelyen megerősített c kar által, mely f taposóforgattyú, g tag és d forgattyúval csuklós parallelogrammot képez. (1 rajzlap melléklettel.) Pullas részvénytársaság nyomdája Budapesten