8637. lajstromszámú szabadalom • Nagykaliberű, önműködő löveg
13 -előtt újra lecsappanak, miáltal a töltő-akkumulátornak rudazatát ismét hatalmukba kerítik. A 37. ábrában ezen akasztó kilincseknek működése sematikusan van föltüntetve. 1. állás. A löveg előrefutása be van fejezve. 2. állás. A löveg visszaszökkenését csaknem befejezte. 3. állás. A löveg töltő-állásba tér vissza. A töltő-akkumulátor szabaddá lesz. 4. állás. A löveg meg van töltve. 5 állás. A löveg előreszökkenése csaknem be van fejezve; a töltő-akkumulátor befogatik. 6. állás. Az 1. állással azonos. Az egj^szerű és ikerlöveg közötti különbség továbbá még abban áll, hogy az egyszerű lövegnél a p p1 csapókaroknak, melyek az sp kilincseket a lövegnek a töltő-állásban való megtartása vagy fölszabadítása czéljából mozgatják, mindkét akkunmlatorral kell összeköttetésben állniok, hogy tehát a töltő-akkumulátor, mihelyt teljesen meg van eresztve, a zárókilincseket lecsappantja, ÍIZ előfutási akkumulátor pedig (illetve a fölső lövegtalp), midőn visszaszökkenésekor a töltő-álláson megy át, a zárókilincseket készen állítja, hogy a löveget annak újólagos előreszökkenésekor a töltő-állásban föltartóztassa. Máskülönben a szerkezetek azonosak. Az egyszerű lövegnek üzeme az először leírt töltő-szerkezettel a következő : Miután a már az ikerlövegre nézve megemlített előkészületeket megtettük, a fékszelepet kinyitjuk, mire a löveg előreszökken. Ezalatt a zárvázat bezárul és a A akasztókilincsek az A1 töltő-akkumulátornak rudazatát megfogják. A löveg elsül, visszaszökken és mindkét A és A1 akkumulátort megfeszíti. Mihelyt a löveg a töltő-álláson áthalad, a csapókar a fölső lövegtalpon fölcsapja a zárókilincset, hogy a löveget visszatértekor rögzítse. A lőszerdob az ikerlöveghez hasonlóan forgattatik, míg a v2 rudazat a töltőszerkezetet befogja. Röviddel mielőtt a löveg az ütköző visszahatása alatt újra elérné a töltő-állást, melyben az a zárókilincsek által újra fölfogatik, a ^ akasztókilincsek a <p nyúlványok által kikapcsoltatnak a töltő-akkumulátor rudazatából, az utóbbi fölszabadulván, megereszkedik és a töltő szerkezetet mozgásba hozza. Ez a töltő-akkumulátorból, röviddel mielőtt az teljesen megereszkedett, de a töltés befejezte után kikapcsolódik és visszacsappan. Egyidejűleg ezzel a töltő-akkumulátoron megerősített csapókar a löveget töltőállásban tartó zárkilincseket lecsappantja, úgy hogy a löveg előre szökkenhet, mihelyt az előfutási fékeknek szelepe megnyílik. Ilyen módon az egyszerű lövegnek mozgásai tetszőleges számban ismétlődnek. Egyszerű löveg a 31—34. ábrák szerinti töltőszerkezettel. Ha az egyszerű lövegnél a 31—34. ábrákban föltüntetett és az ikerlövegre nézve föntebb taglalt töltőszerkezetre akarjuk alkalmazni, akkor ez a leírt elrendezés lényegén mit sem változtat. A tr1 hajtókötelet, mely a fölső külső q° hajtókereket és így a tölténytányért működteti, nem, mint az ikerlövegnél, a második csapókarra, hanem közvetlenül az egyszerű lövegnek töltőakkumulátorára kapcsoljuk. Mihelyt ezen töltő-akkumulátor megereszkedik, a PP" emeltyűpár és a tölténytányér is megemeltetik. A harmadik trs hajtókötél ugyanazon föltételek alatt köttetik össze a töltő-akkumulátorral, mint azt a 21. és következő lapokon leírtuk, úgy hogy annak megereszkedése a tölténynek a lövegcső töltényűrébe való időszerű bevezetését eredményezi. Az egyszerű lövegnek ezen töltőszerkezettel való üzeme a 39. ábrában sematikusan van föltüntetve, a hol is a működésnek különböző fázisai (az ugyanezt az ikerlövegre nézve föltüntető) 35. ábrának megfelelőleg, de tekintettel az egyszerű lövegre, vannak bemutatva. Még pedig az akkumulátorok elrendezését úgy kell elképzelni, hogy a löveg visszaszökkenésekor csak az előfutási akkumulátor feszíttetik meg, melynek megereszkedése nemcsak lövő-állásba hozza a löveget, hanem a töltő-akkumulátort is
