8616. lajstromszámú szabadalom • Homokszóró mozdonyok számára
n Megjelent 1897. évi julius lió 17-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8616. szám. V/c. OSZTÁLY. Homokszóró mozdonyok számára. KÁRMIN VICTOR MÉRNÖK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 február hó 15-ike. A jelen találmány gőznyomás által működtetett oly komokszórókészűlékre vonatkozik mozdonyok számára, mely a mozdonyvezető helyéről közvetlenül kazángőz, vagy a tolattyúszekrényből jövő gőz által hozatik működésbe és mely a homokot vagy a homoknak és gőznek keverékét szabályozható mennyiségekben vezeti a szórócsövekbe. Ezen berendezés gőz által forgásba hozott oly szárnyas kerékből áll, mely mozgását a homokszekrényben elrendezett szállító csigára viszi át, melynek mozgási sebessége és ezzel együtt a szórócsövekbe vezetett homokmennyiség is a készüléknek külső részén elrendezett és a csigával együtt forgó jelzőszárny által tétetik a vezető számára láthatóvá. A mellékelt rajz 1. és 2. ábrái a találmány tárgyát képező szórókészűlék elrendezésének egy foganatosítási alakját mutatják be oldalnézetben és keresztmetszetben. A 3., 4. és 5. ábrák a mozgás közlésére szolgáló részeknek különböző metszetei. A homokszóró a homokszekrényben elrendezett jobb- és balmenetű a csigából áll, mely a homokot a b szórócsövekbe szállítja, úgy hogy az a hajtókerekek elé hull. A csigát a c szárnyaskerék forgatja, mely a cl gőzvezetékbe igtatott c1 szekrényben van ágyazva és mely a mozdonyvezető helyéről közvetlen kazángőz, vagy a tolattyúszekrényből beáramló gőz által hajtható. A gőzbeáramlás szabályozása vagy az f csapszelep segélyével történik, mely utóbbi a tolattyúszelenczéből jövő gőznek alkalmazásánál már elindulás előtt nyitható, úgy hogy a c szárnyaskerék már ekkor működésbe jön. minthogy a regulátor nyitásakor a kazángőz a d vezetéken át azonnal a c1 szekrénybe áramlik. A szárnyaskerék mozgásának a csigával való közlése valamely közbenső hajtószerkezet által, pl. 3—5. ábrák szerint a g li csavarkerekek segélyével foganatosítható, melyeknek i tengelye a homokszekrényben lévő a továbbító csigával van összekapcsolva. Ezen csiga fordulatainak számáról a vezető k szárny által szerezhet tudomást, mely az i tengely külső végén ül. Az f szelepnek kellő beállítása által a sebesség módosítható. A szárnyaskerék helyett turbinakerék módjára szerkesztett lapátos- vagy czelláskereket is alkalmazhatunk, mely esetben a gőz beáramlása a kerék tengelyével párhuzamosan történik. A homokszekrényben fekvő szállítócsigát a kazán hosszirányában is rendezhetjük el
