8524. lajstromszámú szabadalom • Két szigetelt vezetővel bíró elektromos bányavasút váltóvezeték nélkül

2 — lékvezeték az 1 fővezetékből kiágazva m-nél kezdődik. Ha pl. a váltó segélyével a vonatot a jobb vágányra tereljük, a siklókengyelek a bal oldali fővezetéket elhagyva, mint 4 pontnál látható, csak a jobb oldali vezetéken fognak végig siklani, míg a kitérő végénél 5 pontnál ismét mindkét oldali vezetéket érintik. A váltón túl, attól megfelelő távolságban a jobb oldali mellékvezeték w-nél teljesen megszűnik, és a kengyelek ismét csak a baloldali vezetéken siklanak. Mint a rajzokból kitűnik, az uj rendszer szerint épített villamos egy- vagy kétvágányú bánya-vasút vezetékei a süvegfákát szabadon hagyják; a siivegfák, bármennyire is volnának meghajolva, nem érintik az oldalt elrendezett vezetéket, és ha eltörnek, kényelmes és könnyű módon, esetleg a villamos vasút működése közben is pótolhatók újakkal, és végül a vezetékek az alacsonyabb tárnákban sem gátolják a közlekedést. SZABADALMI IGÉNYPONT. Két szigetelt vezetékkel bíró villamos bányavasút, azáltal jellemezve, hogy a pozitív és negatív áram vezetésére szolgáló a és — a drótok a tárna egyik oldalfalán egymásfölött párhuzamosan, kitérőknél pedig a tárna mindkét oldalfala mentén úgy vannak elrendezve, hogy a váltóvezeték mellőzhető legyen. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten