8506. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékagyakon

- 2 toknak ezen mélyedésben jobb fekvést biz­tosít. Az agyat következőképen állítjuk össze. Miután az egyik E gyűrűt golyóival együtt a tengely I) kúpjára helyeztük, az A csövet a tengely fölé toljuk, úgy hogy a gyűrű abban a térben van befogva, melyet a kúp­nak konikusan alakított része és a B gyűrű ?<2 karimájának mindig ugyanolyan módon alakított fala alkot. Ezen tér az agy egyik golyókamrája, melyben a golyók a kamra falaival érintkeznek, mint ezt az 1. ábra mutatja. Ezután a másik E gyűrűt húzzuk föl a tengelyre akképen, hogy a golyók a második B gyűrű bx hosszabbítá­sának belül kónikus vagy vájt b2 falát érin­tik, mire azután a kónikus F csavartokot a csavarmenettel ellátott tengelyie csavarjuk, míg az említett csavartoknak kónikus vagy vájt fölülete a golyókra fekszik, s így a második golyókamrát alkotja. A másik G csavartokot ezután a kónikus csavartok mélyedésébe csavarjuk és ezen eljárás foly­tán az fx peczkeket a r. váll felé előre tol­juk, melyen azután szilárdan nyugosznak s ez által a kellő érintkezést a golyók és a golyókamra falai között biztosítják. Ha ezen falak a golyó gőrdülése folytán kikopnak, a csavartokot előre csavarjuk mindaddig, míg a kellő érintkezés létrejött, azután a G csavartokot ismét bemélyesztjük, míg az f1 peczkek ismét a c vállon nyugszanak. A javított kerékagy szerkezete egyszerű, előállítása olcsó és gyorsan meg könnyen a tengelyre erősíthető. A golyógyűrűk a golyóknak ágyaikban való könnyű el­helyezését és innét való könnyű eltávolí­tását teszik lehetővé, ha ez javítások esz közlése végett szükséges volna. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerékagy, mely A csőből és két B vég­gyűrűből áll, melyek a csőbe be vannak eresztve és egy-egy, a küllők fölvételére szolgáló kifelé irányuló b karimával és egy-egy befelé irányuló h2 karimával vannak ellátva, mely utóbbiak a vég­gyűrű oldalsó bl meghosszabításával az egyik golyós csapágy egyik kónikus vagy vájt falát alkotják. 2. Egy kerékagy golyókamráiban vájatok­kal ellátott Ej gyűrűk, mely vájatokba e golyók vannak ágyazva és azokban foroghatnak, mely golyók a kerékagy golyókamrájának falaival érintkeznek és ily módon az agy golyós csapágyát al­kotják. 3. Egy kerékagynak, mely A csőből és két B B véggyűrűből áll, mely utóbbiak egy-egy fölfelé irányuló, a küllők meg­erősítésére szolgáló b karimával, egy­egy belső h'2 karimával és egy-egy b1 meghosszabítással bírnak, mely meg­hosszabítások a belső b2 karimával a gólyókamrák egyik falát alkotják, össze­köttetése E gyűrűkkel, melyek vájatok­kal vannak ellátva, melyekben forgó e golyók fekszenek és egy C tengellyel, mely egyik végén 1) kúppal, másik vé­gén kónikus F csavartokkal van ellátva, mely a tengelyre van csavarva, úgy hogy az említett E golyógyűrűk azon kamrákban fekszenek, melyeket a B véggyűrűk belső b2 karimái és a D kúp illetve a kónikus F csavartok alkotnak (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten

Next

/
Thumbnails
Contents