8490. lajstromszámú szabadalom • Bot-alakú vágánymérték
Meg-jelent 1891. évi julius hó 6-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 8490. szám. vilit OSZTÁLY. Botalakú vágánymérték. JONESCU GHITA LAKATOSMESTER GARA-BURDUJENIBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 február hó 8-ika. Jelen találmány egy vágánymértékre vonatkozik, mely sétabottá lévén kiképezve, ezen praktikus alakjánál fogva különösen vasúti mérnökök, vasúti pályaföl vigyázók és egyéb vasútépítéssel és föntartással foglalkozó személyek számára alkalmas. A mellékelt rajz egy ily vágánymértéket ábrázol és pedig: az 1. ábrán zárt állapotban, kissé kihúzott léptékkel, a 2. ábrán használatra kész állapotban. A vágánymérték lényegében egy üreges és lefelé vékonyodó a botból áll, mely alsó végén két részre van osztva, mely közül az egyik a1 rész egy b csukló körül derékszögben lefordítható, zárt állapotban pedig egy ismert szerkezetű c csappanókészűlék által van lefogva. A d nyél a bottól eltávolítható és szintén két részre van osztva, melyek közül az egyik d1 rész ugyancsak derékszögben lefordítható. A d nyélhez az e lépték kapcsolódik, mely a bot üregébe van beletolva és vagy olyan szorosan jár, hogy kihúzása csak bizonyos erő kifejtése mellett lehetséges, vagy pedig lazán jár, mely utóbbi esetben kicsúszását egy megfelelően alkalmazott rúgó gátolja meg. Ha a vágánymérték nincs használatban, a lecsapható részek össze vannak csapva és a lépték teljesen a bot üregében betolva, ha pedig a mértéket használni akarjuk, akkor a botot a 2. ábrán látható helyzetbe hozzuk, miáltal az így előálló I II párhuzamos vonalak segélyével a nyomtávolság megmérhető és a nyert méret az e lépték beosztásán leolvasható. SZABADALMI IGÉNY. Sétabotalakban kivitt vágánymérték, jellemezve egy üreges a bot által, mely alsó végén két részre van osztva, melyek közül az egyik a1 rész a b csukló körül derékszögűén lefordítható, jellemezve továbbá egy, az a bot üregében eltolható, ugyancsak ketté osztott d nyéllel összekapcsolt e lépték által, oly czélból, hogy az a1 és d1 részek lefordítása által előálló (I—II) párhuzamos vonalak segélyével a vágányköz mérhető és a nyert méret az e lépték beosztásán leolvasható legyen. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAG RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA DUDAPESTEN
