8466. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható mélyenszántó eke

Megjelent, 1897. évi július lió 2-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 8466. szám. X/a. OSZTÁLY. Szabályozható mélyen szántó eke. ALT ADOLF VASKERESKEDŐ BALASSA-GYARMATON. A szabadalom bejelentésének napja 1896 október hó 31-ike. A jelen találmány tárgyát képező eke tulajdonsága, hogy menetelesen emelkedő orrával a földet maga előtt nem halmozza, hanem fordítva szétválasztja vagyis porhanyítja, vonóerőt kiméi és mélyen szánt. A tulajdonképeni ekeszerkezet bármely fagerendelyre alkalmazható s ez által új gerendely beszerzése fölösleges. A régi, eddig alkalmazott ekéktől a föntebb vázolt eke a következőkben különbözik, u. m.: 1-ször ezen eke orra hosszabb, mint az eddig használt ekéknél (1. ábra A B), mi által a fölszántott föld jobban porhanyíttatik; 2-szor az eddig használt némely eke a taligára és vasgerendelyre alkalmazott láncczal volt ugyan szabályozható, de a szabályozás nem lehetett pontos, sőt a szántóra nézve éppen nem volt kellemes; a vasgerendely súlya pedig a vonóerőnek fölösleges terhet okozott, amellyel szántás közben meg kellett küzdenie. Más fajta eke könnyített ugyan a vonóerő terhén és csavarral s az eke fejével volt ugyan szabályozható, de a csavar a gerendelyen át húzodott. mi által nemcsak a csavar, hanem a gerendely is csakhamar nagy kopásnak volt kitéve. A csavar alúl az eke talpába volt erősítve. A jelen találmányt képező ekénél először az ekefej D az E egymásra merőleges kereszt kivágások hosszára fölalá csúsztatható, és az F csavar által az M gerendelyre rögzíthető, és a kormánydeszka G fölsővége és az ekevas H pontja között alkalmazott, vasból készült J kormánykifeszítőbe, továbbá a gerendelyt alúl körülfogó K vaspántba erősített L csavar által szabályozható. A jelen találmány tárgyát képező eke részletes leírása a következő, u. m.: az N eke szarva, az M gerendely, az 0 eketalp és az eke-taliga fából készült, mint bármely más ekénél. Az A ekeorr 3 czentiméterrel hosszabb a leghosszabb eke orránál; az eke fönt D fejjel bír, a fej öntött vas, illetve aczél, melynek keresztkivágásaiba illeszthető két B nyújtvánnyal ellátott F csavar alkalmaztatik, mely csavar az M gerendelyen áthúzódva, P anyacsavar által meghúzható. A hátsó L kormánycsavar a gerendelyt két oldalt és alúl körülfogó S vaságyba lefelé függőleges irányban rögzítve van és az a kormánydeszka G csúcsa és H pont között húzódó s közép tájon megcsavart 5 mm. vastag, 4- cm. széles ,1 kormány kifeszítő vasban alkalmazott lyukban mozoghat, illetve J kifeszítő-vas az L csavaron föl alá tolható, de azon a J kifeszítő-vas fölött és alatt alkalmazott T