8465. lajstromszámú szabadalom • Füstemésztő készülék lokomotív, lokomobil és hajókazánok számára

berendezéseknél ugyanezen czélra hideg levegőt alkalmaztak, a hideg levegőben foglalt vízpárákból azonban a tűztérben gőz fejlődik, azonkívül a hideg levegővel való füstemésztés nagyon komplikált szerkezetet igényel, melynek csak éppen annyi levegőt szabad a tűztérbé juttatni, amennyit a füstemésztés megkíván. A hamuszekrény jelen találmánynál is, mint rendesen, egy elülső és egy hátulsó A'1

K'1

csappantyúval bír. A K1

csappantyú csak a C csatornáig ér, úgy hogy a hamuszekrény és a légcsatorna külön-külön elzárható vagy nyitható. A légcsatorna elzárására K csappantyú szolgál. Ha a szabályozó retesz nyitva van. a fűtőhelyről szabályozható K K1

és A'3

csappantyúk a tüzelőanyag mennyiségének megfelelő mértékben nyitva vannak. Hogy azonban völgymenetnél, mikor gőzt nem használunk föl, valamint ha a gép •működése szünetel, a külső levegő szabályosan áramoljon be, és a füstemésztés kellő időben eszközölhető legyen, a gépen állandóan alkalmazott, és a kürtőbe torkoló segéd-kifúvócső akként van berendezve, hogy annak bevezető nyílása kinyittatik, mihelyt a szabályozót elzárjuk, vagy pedig fordítva, a szabályozó megnyitása pillanatában a segéd-kifúvó cső elzáródik. A segéd-kifúvó készülék zárása és nyitása úgy történik, hogy az R nyílás alatt 0 csatorna van elrendezve, melyet a P szabályozó retesz azon pillanatban nyit meg, mikor E nyílást elzárja. A gőz az 0 csatornából az ezen csatornához csatlakozó r1

csőbe jut, mely cső f7-nál a gőzkúp falán át kilép és az ezen helyen alkalmazott a- váltócsapon, és az ehhez csatlakozó r2

csövön áthaladva, a kürtőbe torkol. Azon pillanatban, mikor a szabályozót ismét megnyitjuk, a szabályozó-szelep elzárja az 0 csatornát és ezáltal a segéd-kifúvó működésen kívül behelyeztetvén, ettőlfogva a légbeszívást a kürtőbe tóduló fáradt gőzök eszközlik. A segéd-kifúvó készülék w váltócsapjának az a czélja, hogy azon esetben, ha a gép szünetelésénél a tüzelő anyag réteg átégett, és hosszabb időn át nem akarunk tüzelő anyagot utántölteni, a váltócsap elzárásával a segéd-kifúvó készülék működését megszüntessük. A füstemésztő készülék kezelése a gép működése vagy szünetelése közben a következő : a) Ha a gép gőzzel dolgozik, és a szabályozó R nyílása nyitva van. Ezen esetben első sorban a C légcsatorna /v csappantyúját kell a rostélyon levő tűzauyag mennyiségének megfelelő mértékben fölnyitnunk. Ezen fölnyitás mérvét a gyakorlat által sajátíthatjuk el. Pl. ha a gépet nagyobb munkára akarjuk képessé tenni, és nagyobb gőz feszültség előidézése czéljából több tüzelő anyagot rakunk a rostélyra, a K csappantyút egészen megnyitjuk. Hasonló módon kezeljük a hamuszekrény Kx

K- csappantyúit is. b Ha a gép áll, vagy a gőz fölhasználása nélkül halad, tehát a szabályozó zárva van, és tüzelő anyagot rakunk a rostélyra, a u• váltót nyitva kell tartanunk, hogy a g segédkifúvó készülék működhessék. A tűz élesztése után a hamuszekrény csappantyúit részben vagy egészben elzárjuk. olyankor pedig, a mikor a gőzfeszültséget növelni szükséges, megfelelő mértékben kinyitjuk. Az első esetben a tűzernyőbe több levegő áramlik be, és a tűz kevésbbé élesztetik, és így a gőzfeszültség sem fokozódik, utóbbi esetben azonban a tűz nagyobb mértékben élesztetik és a gőzfejlesztés növekszik. Ha azonban a gép szünetelése közben a rostélyon levő tüzelő anyag réteg átégett, és nem akarunk hosszabb ideig a tűzre rakni, a segéd-kifúvó készülék w váltóját elzárjuk. Ügyelnünk kell még arra is, hogy a rosélyon mindig megfelelő parázsréteg legyen, és ne váljék szükségessé nagyobb mennyiségű tüzelő anyagot egyszerre tölteni a rostélyra. A tűzszekrény ajtaja előtt a parazsat soha sem szabad tüzelő anyaggal eltakarnunk, hogy az elvonuló gázok ezen parázs-