8445. lajstromszámú szabadalom • Sűrített levegővel hajtott mótorkocsi
Megjelent 1897. évi julius hó 1-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8445. szara. V/g. OSZTÁLY. Sűrített levegővel hajtott mótorkocsi. POPP GYŐZŐ MÉRNŐK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 deczember hó 31-ike. A jelen találmány sűrített levegővel hajtott motorkocsira vonatkozik, melynek berendezése és szerkezete az eddigiekkel szemben egyszerűbb és kompendiózusabb, minek folytán a komprimált levegő működési módja is előnyösebb és ezenkívül nagy munkaképesség is éretik el. Ezen berendezésnél a motort egy külön állványra szerelt egységes keret hordja; maga a mótor két különböző átmérőjű hengerből áll, úgy hogy compoundhatás létesül, a mikor azonban mindegyik hengert külön is lehet a hajtó közeggel ellátni, ha a két hengert külön akarjuk működtetni; ezt ismert szerkezetű elosztó készülék segélyével érjük el. A járat sebességét egy kis csap segélyével szabályozzuk, melynek segélyével a sűrített levegőt egy kis közbeeső dugattyúnak majd az egyik, majd a másik oldalára működtetjük, mely dugattyúnak rúdja a kulisszákat elállítja. A sűrített levegőt a hengerekbe való bevezetése előtt egy fűtőkészülék segélyével mindig fölmelegítjük; ezen fűtőkészülék igen kis térfogatnál nagy fűtőfölülettel bír és külön tüzelési berendezés segélyével fűttetik, melynek huzamát a fáradt levegő egy részének befúvása által biztosítjuk. Hogy a sűrített levegő beáradását tetszés szerint szabályozhassuk, azaz, hogy a munka-dugattyúkat minden pillanatban a kívánt sebességgel mozgathassuk, az elosztó készüléket Mayer-féle kormányművel látjuk el. A jármű hátsó végén a sűrített levegő befogadására szolgáló tartályokat hordja, melyeket az egyes állomásokban javított, ön működő tápkészűlék segélyével töltjük meg; ezeknek szerkezete ismert berendezésű. A mellékelt rajzokban a jelen találmány tárgyát képező mótorkocsi van föltüntetve. Az 1. ábra a kocsinak oldalnézete. A 2. ábra a mótor részeinek föliiluézete a kocsi-szekrény eltávolítása után. A 3. ábra a kormányműnek fölülnézete. A 4. ábra metszet a 2. ábrának 1—2 vonala szerint. Az 5. ábra a motort hordó keretnek oldalnézete. A 6. ábra a fölmelegítő tüzelési berendezésének függélyes metszete. A 7. ábra a fölmelegítőnek függélyes metszete. A 8. ábra a huzamlétesítő berendezés. A 9. ábra az elosztó szerkezet csapjainak keresztmetszete. A 10. ábra a hengerek előtt fölállított regulatornak függélyes metszete és fölülnézete és A
