8421. lajstromszámú szabadalom • Újítás kerekeken
Alkalmazhatunk külömben a rugalmas D védőköpeny helyett, mely a C futógyűrűt középhelyzetébe visszavinni törekszik, egy vagy több, a C gyűrű és az A keréktalp alja között elhelyezett E rúgót, legelőnyösebben körülfutó hullámos rúgót. Még alkalmasabb, mint a 4. ábrában bemutatott hullámos E rúgó, az 5. ábrában ábrázolt E1 rúgó, mely nagyobb fölülettel fekszik, úgy a keréktalpra, mint a futógyűrűre. Végre azonban a C futógyűrű az 1—5. ábrákban föltüntetett kiviteli módozatoknál egészen nélkülözhető, az által, hogy az A keréktalp és D kaucsukvédőköpeny közé egy rúgót iktatunk közbe, mely E rúgó (4. ábra), vagy El rúgó (5. ábra) alakjára van készítve (8. ábra). SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerék, melynél az A keréktalpon elhelyezett, kifelé irányított két B B karima között egy, a keréktalpat körülfogó C gyűrű a sugár irányában eltolható, mely utóbbit középhelyzetében az őt és a keréktalpat körülfogó rugalmas D kaucsukabroncs tartja meg és mely minden eltolás után ezen helyzetbe visszavitetik (1—3., 6., 6a ábrák). 2. Az 1. alatti igényben jellemzett keréknél a rugalmas D védőköpeny helyettesítése az A keréktalp és C gyűrű között elhelyezett E E1 rúgók által (4., 5. ábra). 3. Az 1. alatti igényben jellemzett keréknél a C futógyűrű helyettesítése az A keréktalp és a í kaucsukvédőköpeny közé iktatott E1 rúgók által (8. ábra). 4. Az 1. alatti igényben jellemzett kerék változata, melynél az A1 keréktalp B1 karimák és C futógyűrü között vezettetik (7. ábra). (1 rajzlap melléklettel.) PAI-A8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN
