8375. lajstromszámú szabadalom • Egykerekű veloczipéd
Megjelent 1897. évi június hó 22-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LETRAS 8875. szára. XX/c. OSZTÁLY. Egykerekű veloczipéd. GERHARD KÁROLY MÉRNÖK ÉS GOTTY GYÖRGY MAGÁNZÓ MÜNCHENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 deczember hó 10-ike. Jelen találmány tárgya oly egykerekű veloczipéd, melyen a kerékpáros könnyen egyensúlyozható helyzetben kénytelen magát tartani. A gép rövid lépő mozdúlatok által hajtatik és miután a kerék csak nagyon csekély fölületen érintkezik a talajjal, aránylag csekély mozgató erővel nagyon gyorsan hajtható. Az 1. ábra a kereket oldalnézetben mutatja. a a kerék, melynek c küllői a két b és b1 kerékagyból (2. ábra) egymást keresztezve a keréktalp ellenkező külső széléhez érnek. A kerék mindkét oldalára egyegy d d d' d'' d'" és m részekből képezett keret van fölszerelve. A keretek d' tartói és ezeknek d" merevítő karjai az e tengely két csapágyát hordják. A csapágyak külső oldala mellé sorakozik egy-egy f fogaskerék. A d" merevítő karok alsó részének d' tartókkal párhuzamos d'" meghosszabbításai a d oldalrúdakkal együtt képezik a tulajdonképeni keretet. A keret d'" alsó részén a kerék mindkét oldalán két-két g hajtókerék van elrendezve. A kerék egy-egy oldalán levő két-két g hajtókerék h tengelyei a félkör-alakú i forgattyúk segélyével korcsolya-alakú k pedálokkal vannak egymással összekötve. A kerék egy-egy oldalán levő két-két g hajtókereket az ugyanazon oldalon levő f fogaskerékkel l aczélszalag köti össze. Ezen aczélszalag a fogaskerék fogainak megfelelően van lyukgatva. A keretek d oldalrúdjai keresztkarokkal vannak merevítve és fölső végük m összekötőrész által (3. és 4. ábra) összekötve. Ezen m összekötő részre n erős rúgó segélyével o nyereg van fölszerelve. Az m rész mellső vége p fogantyúvá van kiképezve. mely a bicziklista támaszául szolgál. A keret rúdjai közé mozgathatóan van elrendezve r védőlemez, mely az m rész alatt és a keréktalp fölött előre nyúlik. Ezen lemez a p forgattyúra erősített q rúgó segélyével leszorítható, vagy fölfelé húzható. Az r lemez a q rúgó által lefelé a keréktalpra szorítva fékül is szolgál. A keret alsó részén elől és hátul kétkét s sárhányó van elrendezve, melyek a kerékre tapadt sárt letisztítják és a kerék támaszául szolgálnak, ha a kerékpáros a kerékről leszállt, A kerék támaszául szolgálhatnak t kerekek is, melyek a d keretszárakhoz erősített u u rúdakra szerelt tengelyre vannak elrendezve. A t kerekek 10 cm.-nyire állanak a talaj fölött és csak
