8327. lajstromszámú szabadalom • Újítás gőzsugárszivattyúkon (injektor)
— 2 A mellékelt rajz a találmány tárgyának egyik foganatosítását tünteti föl. Az 1. ábra az injektor hosszmetszete. A 2. ábra az emeltyűszerkezetnek elölnézete. A 3. ábra keresztmetszet az 1. ábrának 3—3 vonala szerint. A 4., 5. és 6. ábrák víszintes metszetek a 3. ábrának 4—4, illetőleg 5—5 és 6 — 6 vonalai szerint. A mint látható, az a injektorszekrény a1 a2 és o8 -nál a gőz- és vízbeáramlási és a kiáramlási (nyomó) cső hozzákapcsolására a szokásos csavarmenetes toldatokkal van ellátva; b az injektornak gőztere, bx annak víztere, és b2 annak kibocsátó tere, mely utóbbi a szokásos visszaható szeleppel van ellátva, mely azonban nincsen föltüntetve. A szekrénynek alkalmas közbenső falai között, a c szívó kúp, a d közbenső kúp és az egyesítette kondenzácziós- és fölfogó kúp, valamint a g süveg van becsavarolva. Az f gőzfúvó hosszirányában mozgatható és egyrészt a c szívó kúpban, másrészt a g süvegben vezetődik, mely utóbbi a gőzszelepnek fészkét képezi, mely gőzszele]) az i emeltyű segélyével elállítható. A h szelep a hengeres h4 toldattal bír és a gőznek az f gőzfúvóba. valamint a g süveg és c szívókúp által képezett és a gőzfúvó körül elrendezett k kamrába való bebocsájtását szabályozza. Mihelyt a h szelepet részben vagy teljesen kinyitjuk, ezen közbenső kamra a b gőztérből, még pedig a g süvegben elrendezett 1 csatornák által gőzzel táplálható. A gőz ezután a k kamrából a c1 csatornákon át a c szívókúpba áramlik. Minthogy ez utóbbi torkolatánál az f gőzfúvó körül az m gyűrűs csatornát képezi, úgy a c kúpból kitóduló gőzsugár ezen gyűrűnyílásnak megfelelő keresztmetszettel bír. Az m fúrat mögött az f gőzfúvó kissé vastagabb, ha tehát az utóbbit előretoljuk, akkor ezen fúvónak nagyobb átmérőjű része körül az m furaton belül, miáltal az injektor által kibocsátott vízmennyiség csökken, mivel az m gyűrűs köznek keresztmetszete kisebb lett, Az f kúpnak mellső vége vékonyabb, ha tehát azt előre toljuk, akkor a d és e kúpokban lévő gyűrűs közök keresztmetszete fokozatosan csökken. Ezáltal a kiáramlás mennyiségét kívánt esetben még tovább csökkenthetjük. A d kúpból jövő gőzsugár az n közön kénytelen átugrani, míg n1 a túlfolyási tér és n2 a hozzátartozó szokásos szelep. Az injektor megindításánál a d fúvóból jövő gőzsugár az n közön és az m2 szelepen és az n» nl kibocsájtó nyílásokon keresztül a szabadba jut. Az m3 kibocsájtó nyílást az o szelep segélyével a gőzbeáramlást eszközlő emeltyű által szabályozzuk. A b1 víztér és az «l túlfolyási tér közzé a p szelep van beillesztve, mely a fúvónak a beömlési végén beáramló vizén kívül még bizonyos mennyiségű vizet folyaszt be, mihelyt az n1 túlfolyási térben uralkodó nyomás a b1 víztér nyomása alá sülyed. Az f kúp beállítására a következő szerkezet szolgál: Ezen /' kúp alúl fogazással van ellátva, mellyel egy, az f2 orsón ülő f1 fogaskerék kapcsolódik. Ezen orsó egyik kifelé nyúló végén az fz tömszelenczével van tömítve, míg másik vége az injektorszekrénybe csavarolt /'4 süvegben van ágyazva. Az orsónak az injektorszekrényből kinyúló végén az f" fogantyút hordja, mely az orsónak csavarmenetes részére rácsavarolt f" csavaranya segélyével van rögzítve. A fogantyúra az f1 peczek körül forgathatóan még az f* fogantyú is van szerelve, melyhez fecskefarkszerű összeköttetéssel az p> zárópeczek van erősítve, mely az /'c fogantyú fölső részén lazán van keresztüldugva. Ezen zárópeczek az fL 0 tömítő-szelencze karimájának külső kerületén elrendezett rovátkákba nyúl. Az /( i fogantyúnak alkalmas hézagolásába az /u rúgó van beillesztve, mely az f* fogantyú belső oldalára hat és az f9 peczket a vele szemben lévő rovátkákba igyekszik becsappantani. Ezáltal az p fogantyúnak és ezzel az f kúpnak állása is meg van határozva. Ha a két f6 és fs emeltyűnek fogantyús végeit megfogjuk, úgy ezáltal a rúgót összeszoríthatjuk és az fa szög a rovátkolt karimából kiemelődik, úgy hogy az /"2 orsó és vele együtt az fl
