8319. lajstromszámú szabadalom • Sarkmegerősítés ládákon
Megjelent 1897. évi június lió 11-én. MAGY, glg KÍR. S2ABADALMI jEigí HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS szám. VIII/c OSZTÁLY. Sarkmegerősítés ládákon. WILTS FINLEY JOHN KERESKEDŐ MONTCLAIRBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 január hó 9-ike. Jelen találmány tárgya egy sarkmegerősítés ládák részére, melynek előnye a szerkezet egyszerűségében és tartósságában, továbbá abban rejlik, liogy a por és nedvesség nem hatolhat a ládákba. Ezen czélt fémszögdarabok alkalmazása által érjük el, melyek egy külső L-alakú és egy belső négykarú darabból állanak Ezen szögvasakat oly módon erősítjük egymáshoz, hogy egymásra derékszögű és egyegy deszkaszél fölvételére szolgáló csatornák keletkezzenek. Mellékelt rajz a találmány tárgyát ábrázolja, és pedig: 1. ábra a kész láda szemléltetően föltüntetve ; 2. ábra a metszet a 3. ábra 2—2 vonalán; 3. ábra metszet a 2. ábra 3—3 vonalán; 4. ábra metszet a 2. ábra 4—4 vonalán; 5. ábra metszet egy sarkmegerősítésen keresztül nagyobb léptékben; 6. ábra egy más kiviteli alak hasonló metszete ; 7. ábra a födélzár egy kiviteli alakjának metszetét tünteti föl. A láda (1—4. ábra) a rendes A mellső, A1 hátsó, A2 As oldalfalakból, az A4 fenékből és az A6 födélből áll. A ládarészek egymásnak támaszkodó széleit a B szalagok kötik össze, melyek czélszerűen bádogból készülnek egy darabból (5. ábra) vagy két darabból (6. ábra). A külső BL rész L-alakúan van kiképezve, a belső B2 rész pedig négy B3 B4 B6 B« karral van ellátva. A B3 kar a B1 résznek Bi karja mellett fekszik, a B4 kar merőleges a Bs karra és nekitámaszkodik a B1 rész Bs karjának belső fölületéhez. A Bb kar a Bl karra merőleges és párhuzamos befelé a B* karral, míg a B6 kar merőleges -B6 -re és párhuzamos a B1 rész Bs karjával. A B1 és B2 részek az egymással érintkező deszkaszélek fölvételére szolgáló két csatornát alkotnak (5. és 6. ábra). A csatornák hossza pontosan megfelel a deszkaszélek hosszainak. Az egymással érintkező deszkaszélek közt fekszik a B6 kar, a mint az a rajzból világosan kitűnik. A £7 Bs karokba és a megfelelő ládarészekbe C szögeket verünk, szintúgy a ő8 kart a megfelelő ládarésszel a B karral szögek vagy C1 csavarok segítségével kötjük össze. Az előbb leírt megerősítés segítségével a ládasarkok igen jól erősíthetők össze és miután egyúttal az egybekapcsolt részek befödetnek, nem hatolhat a ládába nedvesség és por. Ha a láda oldalfalait és fenekét az előbb