8200. lajstromszámú szabadalom • Újítások matráczok tömésére szolgáló gépeken

önműködően végeztetni, midőn a szükséges sajtolás el van érve és a 112 gerenda a függélyes 176 tolórúdnak alsó 179 állítógyűrűjébe ütközik, miáltal, amint ezt föntebb leírtuk, a kapcsolás és a 131 kúpos kerék között fönnálló összeköttetés fölbontatik. Míg a tömőanyag nyomás alatt van, a munkás a 40 kéziemeltyűnek fölső végét befelé szorítva, a ruganyos 30 peczket megemeli. Ennek következtében a 18 és 19 kapcsolófelek egymással kapcsolásba hozatnak, a 9 kerék az ekkor a 7 tengelytől nyert forgó mozgását a 10 kerékre viszi át és a 49 50 lánczokat mozgatja, míg a kocsi előhaladását megkezdi. A sajtolófej tehát előre meghatározandó mérvben rendszerint körülbelül 60 cm.-rel mozog előre, miáltal a 153 eltolható falával elzárt sajtolókeretben lévő tömőanyag komprimáltatik. Midőn a sajtoló fej szánja pályájának végére ért. ezen 153 fal a szánnak 69 kilincse által önműködően fölnyittatik. mely utóbbi a 163 bütyökbe ütközik (10. ábra). A matráczáthuzatot a keretnek kitolási vezetékül szolgáló 154 és 155 toldataira húzzuk és az előremozgását folytató sajtolófej a komprimált tömőanyagot a sajtolókeretből a kitolási vezetéken végiga matráczáthuzatba nyomja. Mihelyt a szán előremozgásának végére ért, a 62 csúszófejek az 52 lánczkerekek körül átvezettetnek (12. ábra), és mivel ezek a 63 hasítékokban egyidejűleg lefelé mozognak, a láncznak alúl visszatérő részének pályájába jutnak, minek következtében a szán mozgása ellenkező irányt vesz. a szán visszatolat!k, míg annak 186 karja a 30 peczekbe nem ütközik (13. ábra), a mikor is a 18 19 kapcsolás fölbontatik, úgy hogy a szán megáll. Ha a szán előremozog, annak 69 kilincse lejtős föliiletével elhaladhat a 163 bütyiik fölött, de a 68 kilincs a 164 bütyökbe ütközvén. elfordítja a 182 tengelyt, úgy hogy a sajtolókeretnek 153 íála megemeltetik és záratik. A hátsó lánczkerekek körül fölfutó lánczok a 62 csúszófejeket a szánnak függé- : lyes hasítékaiban megemelik, úgy hogy a ! kocsi a láncznak fölső ága által ismét előretolatik. Ekkor a 68 kilincs az azon alkalmazott 72 lejtős fölület segélyével tovacsúszik a 164 bütyök fölött. A sajtolókeret födelének újból való megemelése czéljából a 133 kéziemeltyűt jobbra toljuk., miáltal a 130 fogaskerék a 7 tengellyel kapcsoltatik, úgy hogy a csavarorsó forogván, megemeli a födelet, míg a 112 gerenda a függélyes 176 rúdnak első 178 állítógyűrűjébe ütközik és a 130 kereket kikapcsolja, a mikor is a födélnek mozgása megszakíttatik. A 178 179 gyűrűknek 176 vezetékrúdjukon való elállítása által a födelet különféle magassági állásaiban rögzíthetjük. A keretnek, sajtolófejnek és födélnek összetolhatósága czéljából előnyös a födelet és a sajtolófejet annyira beilleszteni a keretbe, hogy a sajtolófejnek 78 nyúlványai a keretnek a 104 füleibe nyúljanak. Ekkor már csak az szükséges, hogy a 95 és 96 forgattyúk egyikét forgassuk, hogy a négy csavarorsó akként forgattassék, hogy a sajtolókeretnek oldalas részéi megfelelően befelé vagy kifelé eltolassanak, miáltal a sajtolófejnek és | födélnek mozgatható részei is azonos mérvben mozgattatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gép. matráczok tömésére, jellemezve egy szélességi irányában két oldalt bővíthető 84 85 88 89 sajtolókeret által, melyben egy vízszintesen tartott, megemelhető, sülyeszthető és a kerethez annak szélességi irányában alkalmazkodó 107 sajtolófödél a befektetett tömőanyagra rászorítható, míg a következő, a hosszirányban történő sajtolási egy ugyancsak szélességében módosítható 77 sajtolófej eszközli, mely egy. a sajtolókeret alatt végnélkül állandóan egy irányban futó 49 50 lánczok által ideoda mozgatható 64 szán segélyével egy, a sajtolókeretnek szemközt fekvő végét lezáró eltolható 153 fal felé mindaddig előretolatik, míg a kívánt sajtolás elérve nincsen, mire az eltolható fal önműködően lesiilyesztetik és a kom-