8200. lajstromszámú szabadalom • Újítások matráczok tömésére szolgáló gépeken

— 6 — anyagot a sajtolókeretbe helyeztük és miután ez utóbbira annak födelét rászorítottuk. A sajtolófejet ezután előretolhatjuk, miáltal az anyagot hosszirányban komprimálhatjuk. ilivei a tömítőanyagot a sajtolókeret belsejében szorítjuk össze, könynyen érjük el a kívánt tömörséget; ezen összeszorításnál nem az áthuzatot, hanem a keretnek falait és a sajtolófödelet vetjük alá a sajtolásnál származó feszültségi igénybevételnek. Mihelyt a sajtolófej kellő mértékben előre van tolva, úgy hogy az anyag komprimáltatott. a 153 eltolható fal önműködően nyílik ki. miáltal a sajtolófejnek folytatott előremozgása a tömőanyagot az áthuzatba tolja, mely a 154 pad és a födélnek kinyúló /55a

része között tartatik meg (3. ábra), midőn a födél a keretbe van sülyesztve. Miután a tömőanyag a sajtoló keretből ki és az áthuzatba be van tolva, a következő töltést komprimáljuk, a mikor is a 153 eltolható fal ismét önműködően megemeltetett és a keretnek mellső végét elzárja. Ezen eltolható falnak önműködő elállíttatása a következő módon történik. Amint a 3., 9. és 10. ábrákból kitűnik, ezen eltolható 153 fal alsó szélén a 155 kapcsolórudak által a 157 lengőtengelynek 156 karjaival van összekötve, mely tengely a gépkeretnek 55 karjaiban van ágyazva (». ábra). A 156 karokat előnyös a 158 ellensúlyokkal ellátni, hogy a tolófalat egyensúlyban tartassuk, a 157 tengelyen elrendezett 159 kar a 160 kapcsolórúd által a harántos. rövid 162 tengelynek 161 karjával van összekötve, melynek említett tengelye a gép hátsó végén előnyösen valamivel a sajtolókeret mögött elrendezett csapágyakban foroghat. A 160 kapcsolórúd hosszirányában meghosszabbítható és megrövidíthető. A lengő 162 tengely a két 163, 164 bütyköt hordja, melyek egymáshoz képest 90°-kal el vannak tolva. Ezen bütykök a szánnak 67 födéllemezén forgatható 68, 69 kilincseknek síkjában állanak (10. ábra). A szán bizonyos darabbal előretolható, mielőtt még a 69 kilincs a 163 bütyökbe ütköznék; mihelyt ez megtörténik, az előrelökött bütyök a tengelyt elfordítja, miáltal ez a 160 kapcsolórudat visszahúzza, úgy hogy a forgásba hozott 157 tengely (9. ábra) a 156 karokat és ezekkel a 153 tolófalat lefelé mozgatja (9. ábra). A sajtolófej most már előrenyomulhat, hogy a tömőanyagra, annak hosszirányában nyomást gyakoroljon, miközben a tolófal zárva marad; mihelyt a szükséges sajtolás be van fejezve és az előrehaladásának végére ért, szán visszjárását megkezdi, a 68 kilincs a már most fölfelé irányított 164 bütyköt megfogja és ezáltal a 162 tengelyt ellenkező irányban forgatja, úgy hogy a tolófal megemeltetik, mely utóbbinak szélei ekkor a 165 vezetékekbe mozognak (fi. ábra). A 154 pad fémlapokból áll, melyek a szögletvasból készült 166 tartókra vannak erősítve, mely maga a két mellső sarokoszlophoz van szögecselve (2. és 7. ábrák). A 166 tartónak fölső karimája a 168 horonnyal bír, melybe a dobogónak részét képező oldalirányosan eltolható 169 lemezeknek megfelelő bordái benyúlnak. Ezen lemezek lehajtott 170 karimákkal bírnak, melyek a sajtolókeretuek 88, 89 oldalfalait merevítő támaszokra vannak erősítve; ez utóbbiak a 171 fülekkel bírnak, melyek a 170 karimáknak 172 végeire erősíttetnek, úgy hogy a keret oldalfalainak elállításánál a 154 padnak 169 oldalrészei is megfelelően elállíttatnak. A pad szélessége tehát ugyanazon mérvben nagyobbíttatik. mint a sajtoló kereté. A 154 pad és a födélnek 155 kinyúló részei, midőn a födél a keretbe van illesztve, vezetéket képeznek, melyen át a komprimált tömőanyag a matráczáthuzatba betolatik. Mindkét rész széleitől közepe felé lejtős, éppen úgy, mint a sajtolókeretuek feneke és a födélnek alsó fölülete. A hossziránynak közepe felé vastagodó tömőanyag tehát ezen vezetéken végig a sajtolókeretből a matráczáthuzatba betolódhatik. A" sajtolófödélnek kinyúló 155 toldatai oldalirányosan épp úgy állíthatók, mint a födél maga. Amint már említettük, a födél a sajtoló-