8183. lajstromszámú szabadalom • Gyomlálógép
- 2 változatlanul hagyásával a két külső m sínt eltoljuk, tehát evvel a két külső ekét egymáshoz közelítsük, vagy pedig egymástól eltávolítsuk. Ez a berendezés lényegében abban áll, hogy az A keret középső l sínjét a külső, derékszög alatt lefelé hajlított részén egy l1 kilincs kerék szegmentummá képezzük ki, melyek fogaiba az állító peczek az ismert módon fogódzik. Ez utóbbi az l sín n szöge körűi forgatható o emelővel van kapcsolva, melynek alsó vége a p vonórúddal van összekötve, ez utóbbi pedig a q sínnel annak következtében áll kapcsolatban, hogy px szögével a q sín megfelelő ql furatába fogódzik. Ezért a kapcsolást a q1 furatok számának megfelelően rendkívül sokféle módon lehet végezni, és így a keret kezdeti állását igen sokféle módon megszabni. A keret helyzete üzem közben is változtatható, még pedig az o emelő forgatásával, magát a keretet ebben a helyzetben bármikor rögzíteni lehet. Hogy továbbá a talaj egyoldalú föltöltését meggátoljuk, az ekéket oly módon helyeztük el, hogy az egyik a földet kifelé, a másik befelé fordítsa (4 és f>. ábra.) További előnye a gépnek az, hogy a gép megfordításánál a gépet nem kell a kellő helyzetbe emelni, hanem a kötések megoldásával és a vonóállatoknak megfelelő hajtásával is lehet a gépet kellő módon beállítani. Ezt oly módon érjük el, hogy a két r kormányrúdat az s1 szög körül forgatható ív alakú s keret segélyével (oly módon, mint a kocsik dörzskarikáit) kapcsoljuk össze Eme keret t hátsó oldala egy t1 fúratta! van ellátva, melynek a G váz a1 sínjének ugyanily furata felel meg. Ezekbe a fúratokba az u1 tekercsrúgó hatása alatt álló u szög nyúlik, mely alsó végével az a1 sínre erősített v kengyelen megy át és itt horoggá van kiképezve, melyet az x vonótag (láncz) kapcsol a G váz w tengelyéhez. Ha az u szöget az u1 tekercsrúgó az előbb említett furatokba nyomja, a kocsi egyenes irányban fog tovább haladni. Ha a menetirányt meg kell változtatni, a. munkás az x láncz segélyével az u szöget kihúzza, ekkor az igás erőt a kellő irányba fordíthatja, minek következtében a gép is ebbe az irányba fog haladni, minthogy a két r rúd és az s keret az s1 szög körül elfordul. Ha a gép a kellő irányba beállt, az u szög az x láncz ele reszté se után a fúratba ismét befogódzik, úgy, hogy a rendszer ismét merevvé válik. Az én gépemnél lehetséges az ekék mélységjárását a következő módon szabályozni. Az f villakaron egy f1 híd van alkalmazva, melynek közepén egy f1 nyílása van. Az utóbbin egy az A ekekerettel kapcsolt p csavarorsó megy át, melyet a fölül és alul alkalmazott f* csavarház segélyével tetszőleges helyzetben leliet rögzíteni. A vetés sorokat a vonalkázott vonalak jelzik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gyomlálógép, mely három, külön A keret belsejében alkalmazott, egymástól párhuzamosan elhelyezett gyomlálóval van ellátva, melyek közül a külső gyomlálókat a belsőkhöz közelíteni, illetve azoktól eltávolítani lehet, oly czélból, hogy a külső gyomlálókat a sortávolságnak megfelelően lehessen beállítani. 2. Az 1. alatt védett gyomlálógépnél a d tengelyre lazán alkalmazott e hüvely mely az ex gyűrűkkel mereven van kapcsolva és ennek villaszerű részébe az A keretet viselő f villa oly módon van fölfüggesztve, hogy az i gyűrűn átmenő, a villa egyik szárával mereven kapcsolt h csavarorsó az e hüvelyt a d tengely mentén eltolja, és így az egész A keretet beállítja (1. és 3. ábra). 3. A jellemzett gyomlálógép egy berendezése az egyes A ekekeret oldalt levő ekéinek beállítására, hogy a közép eke helyzetének megváltoztatása nélkül történjen, jellemezve az A keretnek fölső végén meghajlított és fogazott l1 ív gyanánt kiképezett l középsínje által, melybe az o1 szög fogódzik, mely l sín szöge körül forgatható o emelőn van megerő-
