8180. lajstromszámú szabadalom • Rotácziós gőzgép

képest megfelelően eltoltan van elrendezve, úgy hogy mindegyikük a fogazásnak egyegy elemét képezi. A föltüntetett példában minden egyes dobra nézve 14 korongot alkalmazunk. melyek mindegyike öt öt foggal bír. A két dob korongjai ezáltal két íogazást képeznek, melyek mindegyike 35 fogból van alkotva, a mikor is az egyik fogazásnak fogai a másik fogazáséihoz képest, még pedig a dobtengely középsíkjatói számítva ellenkező irányban, fél fogszélességgel eltoltan vannak elrendezve. Az ekként egy közös tengelyre illesztett korongok erősen összeszoríttatnak és ezáltal állásukban megtartatnak. Ezen zeg-zúgszerűen elrendezett fogaknak két 6 és 7 sora dugatyúk gyanánt működnek, a miért is azokat a következőkben fogdugattyúknak fogjuk nevezni, míg a közöttük fekvő korrespondeáló 8 és ÍJ zegzugos-hézagsorok szekrénynek reájuk hajló részeivel együtt az expanziós tereket alkotják. A 6 fogdugattyúk és a 8 hézagok a dob középsíkjától annak egyik vége félé csavarvonalban futnak és a 7 fogdugattyúk a 9 hézagokkal éppen így csavarvonalban futnak a dobnak másik vége felé. Mindkét dobot pontosan egyenlő nagyságban és alakban készítjük, és ha egymás mellé fektetve, egymást érintik, akkor az egyik dobnak 6, 7 fogdugattyúi a másik dobnak 8, 9 hézagaiba benyúlnak. Habár legelőnyösebb a dobokat egymás mellett elrendezni, úgy hogy tengelyeik egy és ugyanazon vízszintes síkban feküdjenek magától értetődik, hogy azokat másképen is lehetne elrendezni. A föltüntetett foganatosításnál a dugattyú-és hézagsorok mindegyike a dobkerületnek valamivel több mint körülbelül harmad részére terjednek ki, a mi a gyakorlatban jónak bizonyult: lehetne azonban ezen hoszszúságot szűk határok között módosítani. Éppen úgy minden egyes dobot nagyobb vagy kisebb számú korongokból is képezhetnék. Az 1 és 2 dobok a megfelelő 10 és 11 tengelyekre töl vannak ékelve. A szekrény hosszában a két 12 és 13 részből áll melyek végén félköralakú 14 és 15 és oldalt kinyúló 16 és 1'7 karimával van ellátva, mely utóbbiak csavarszögek által köttetnek össze egymással. A szekrény belső falának alakja pontosan odailleszkedik a dobpalástok alakjához, úgy hogy két kamra származik, melyek egymásfelé fordított oldalaikon közlekednek egymással (2. ábra). Ezen nyílás nagysága a fogmagasságtól függ. A szekrény hosszában a két dob között és a középvonal alatt a hengeres 18 köz terjed ki, melybe a 20 állványban alkalmazott 19 bevezető cső által gőzt áramoltatunk. A 18 kamarának közepén a 21 beáramlási csatorna foglal helyet, melyből a gőz a két hengernek közepén lévő fogak által bezárt közbe hatolhat. A szekrénynek szemben lévő oldalán a 22 kifúvó kamrát képezzük, mellyel a dob végeihez közel fekvő két kiáramlási csatorna közlekedik. A 22 kamarából való kiáramlás a czentrálisan elrendezett 24 nyíláson keresztül történik. Ezen csatornáknak és kamráknak elrendezését a gyakorlati foganatosításoknál változatosan módosíthatjuk, a mikor a 18 és 22 kamrákat egészükben el is hagyhatjuk. A 10 és 11 tengelyek a 25 csapágyakban forognak, melyek a szokásos csapágyszelenczékkel és kenőkészülékekkel vannak ellátva és a 14, 15 karimákkal össze vannak csavarolva. A mint látható, a 10 tengely hosszabb, mint a 11 tengely, hogy arra szijkorongot vagy valamely más, erőátvitelre alkalmas közeget rászerelhessünk; lehetne azonban az erőt a másik tengelyről vagy mindkét tengelyről egyidejűleg átvinni. A 12 szekrényfélnek 26 középrésze a két dob közé lefelé terjedhet, hogy a gőznek csekély összenyomását idézze elő. mely elegendő arra, hogy a dobokat egyensúlyba hozza. Ha erről nem gondoskodnánk, akkor a 21 csatornán keresztül beáramló gőznek fölfelé irányított nyomása a dobnak egy-