8142. lajstromszámú szabadalom • Javítások gáz vagy petróleum mórtoros kocsikon

korongoknak o, o1 dugóihoz (9. és 10. ábrák). Az 1. alatt jellemzett hajtóműnél az A1 tengelynek 4. alatt jellemzett kapcsolásának működtetésére, megemelhető és sülyeszthető dugattyúkkal ellátott M hengereknek elrendezése a dobogó végein és a dugattyúk előtt és mögött elvezető m, n csövek a dugattyú mozgása által kinyomott folyadéknak a czentrális c csőbe vezető C csatornákba, illetőleg c cső köriili gyűrűs térbe vég- 7. ződő c6

csatornába való levezetésére (6—8. ábrák). Az 1. alatt jellemzett hajtóműnél egy vagy több regulátornak elrendezése egy Ai

kereszttengelyen, mely regulátorok a C kapcsolásnak f. f1

spirális csöveibe nyomott folyadék által olyképpen állíttatnak el, hogy a gép gyorsabban jár, mihelyt a kapcsolás be van igtatva. mely czélból a folyadékot vezető m, n csövek d, d1

diafragmákkal bírnak, melyek a folyadék bevezetésével, ezeknek nyomása alatt 0, z1

könyökemeltyűket mozgatnak el, és ez által egy. a gázbeömlés szabályozására szolgáló bütyköket hordó t hüvelyt eltolnak, a mikor is különböző erősségű, ellentétes irányokban ható s s1

rúgók által a regulátort lassúbb vagy gyorsabb menetre lehet beállítani (11—18. ábrák). Az 1. alatt jellemzett, egy vagy több munkahengeres hajtóműnél az üresen járó hengernek vagy hengereknek melegen tartására egy elrendezés, jellemezve az által, hogy a hűtő víz a működésben lévő henger vagy hengerek körüli keringése után még az üresen járó henger vagy hengerek körül vezettetik. mi által az a fölvett meleget ezen utóbbiakkal közli. (4 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTED