8083. lajstromszámú szabadalom • Tolattyútehermentesítés

1} Megjelent 1897. évi május hó 21-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8088. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Tolattyútehermentesítés. POGÁNY SÁNDOR GÉPÉSZMÉRNÖK BARCSON. A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 28-ika. Jelen találmány tárgyát egy tolattyútehermentesítés képezi, mely bármely gőzelosztótolattyúnak, mint például a gőzhenger elosztótolattyújának, vagy a mozdony regulátorán levő tolattyúnak tehermentesítésére igen alkalmas. Mellékelt rajz ezen tolattyú tehermentesítését tünteti fül kétféle alkalmazásban és pedig: 1. és 2. ábra jelen tehermentesítést egy gőzhenger tolattyújára alkalmazva tünteti föl metszetben, illetve fölülnézetben; 3. ábra a tehermentesítő-készülék külső gyűrűjének oldalnézete; 4. ábra a tehermentesítő-készülék belső gyűrűjének oldalnézete; 5. ábra a tehermentesítést egy gőzregulátor tolattyújára alkalmazva tünteti föl. Jelen tolattyútehermentesítés két egymásba helyezett A B gyűrűből áll. A külső A gyűrű alsó és fölső peremén pontosan megvan munkálva, hogy a tolattyúval, illetve a leszorítólappal gőzmentesen tömítsen és köpenytőlületén egy csavarmenetben haladó a vágással van ellátva. (3. ábra.) Ezen a vágás azonban a gyűrű alsó részén annak alsó széle fölött kezdődik 6-nél (3. ábrán), valamint a fölső részén is még a fölső perem alatt befejeződik. A belső B gyűrű (4. ábra) c-nél ferdén föl van vágva és a fölvágott rész fölé egy d lemez van föl csavarolva. Ezen d lemez a B gyűrűnek egy megfelelő bevágásába van mélyesztve, úgy hogy a B gyűrű külső hengeres alakja nem lesz megszakítva. A tehermentesítő-készülék oly módon lesz fölszerelve, hogy a belső B gyűrű a C tolattyúra csavarolt e csészére (1. ábra) vagy pedig a tolattyúnak /' nyúlványára (5. ábra) lesz ráhelyezve és erre a külső A gyűrű lesz rátolva. Ezután a tolattyúfödél a D leszorítólappal a kellő szorítva, elkopás esetén lesz utánállítva. A külső A gyűrű rugalmasságánál és a gőznyomásnál fogva a D leszorítólaplioz és az e csészéhez, illetve a C tolattyúhoz feszül és így alsó és fölső peremén tökéletesen tömít, míg a tölvágott B gyűrű, szintén rugalmasságánál fogva, az A gyűrű belső fölületéhez szorul és így meggátolja a gőznek a vágáson való behatolását. A D lemez elfödi a c vágást, hogy azon se hatolhasson át a gőz. Nagyobb tolattyúknál két egymás mellé helyezett tehermentesítő-gyűrűvel nagyobi) fölületet is tehermentesíthetünk. mértékben le lesz pedig g csavarral