8043. lajstromszámú szabadalom • Készülék ellenőrző berendezéssel pneumatikus abroncsoknak szénsavval vagy más nyomással bíró gázokkal való töltésre
Megjelent 18í>7. évi május hó 17-én. MAGY. SZABADALMI K1R. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8043. szám. XX/O. OSZTÁLY. Készülék ellenőrző berendezéssel pneumatikus abroncsoknak szénsavval vagy más, nyomással biró gázokkal való töltésére. KÖHLER FRIGYES ADOLF MAGÁNZÓ OBERLAABAN ÉS KOCSIS KÁROLY HIVATALNOK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 29-ike. A pneumatikus abroncsoknak eddig azon hátrányuk volt. hogy levegővel való megtöltésök sok időt és fáradságot vett igénybe és igen gyakran kellett őket újra tölteni. Jelen találmány czélja a pneumatikus abroncsokkal ellátott kerékpárok, valamint egyéb járókerekek pneumatikáit alkalmas ellenőrző - berendezéssel ellátott készülék segélyével megtölteni, mely készülékben folyékony szénsavas vagy egyéb magas nyomású gáz van, s ez szükség szerint a töltő- é3 kibocsátókészüléken át a pneumatikába vezettetik, hol a csekélyebb nyomás folytán légnemű gázzá változik és a kaucsukabroncsot komprimált levegő módjára feszesen tartja. Mellékelt rajzon a pneumatikáknak szénsavval való töltésére van föltüntetve, míg 2 ábra az ellenőrzőkészüléket nagyobbított léptékben tünteti föl. A készülék, mint a rajzon látható, egy tetszés szerinti (legczélszerűbben henger-) alakú, folyékony szénsav fölvételére alkalmas, varratlan Mannesmann-féle aczélcsőből készült a tartányból áll, melynek a1 , a2 végei vele egyenlő, vagy pedig kisebb átmérőjűek és csavarmenettel bírnak. A tartány a1 végébe az ellenőrzőkészűlék a2 végébe a töltő- és kibocsátókészűlék van becsavarva. Az ellenőrzőkészűlék az a tartányba légmentesen becsavart b dugaszból áll. mely középen c1 csapocska vezetésére van -2 ellátva. A szolgáló b1 hosszfúrással csapocska külső vége a c2 gombbal vagy csavaranyával, belső vége pedig a b1 hosszfúrásnál nagyobb átmérőjű b2 fúrásban vezetett c dugattyúval van ellátva, A dugattyú fölött a b dugaszra d csavaranya segélyével f membrán- vagy kaucsuklemez van szorítva, melyhez <•• dugattyú g erős tekercsrúgóval szoríttatik és további hosszmozgásában gombbal akadályoztatik. Oly feszítőerővel bíró rúgó használandó, mely csak a tartány megfelelő kiürítése és a szénsav nyomásának bizonyos csökkenése mellett (mikor pl. csak gázalakú szénsav van a tartányban) működik. Ezen nyomás alkalmával a c1 csapocska benyomatik, úgyhogy c2 gomb a b dugaszra lékszik. vagy hozzá közeledik. Míg a c;1 csapocska künn van, a tartányban elegendő folyékony szénsav van; de mihelyt a c2 gomb a b dugaszhoz közeledik, vagy ráfekszik, a tartányban a nyomás
