8006. lajstromszámú szabadalom • Készülék állomások jelzésére, valamint váltakozó hirdetések, föltüntetésére
- 2 — táblának fogai a következőnek a1 kivágásaira kerülnek. Az A szekrény födelének külsején a függélyes tengely körül forgatható kétkarú c emeltyű van elrendezve, mely mindkét végén a c1 csukló körül fölforgatható, lefelé nyúló c2 karokkal van fölszerelve. Mindegyik c2 kar két, a szekrénynek oldalas cs nyílásain keresztülnyúló, befelé szögellő d újjal vagy nyúlvánnyal bir, melyeknek végei a kis d1 görgőket hordják és melyek az a táblák végeinek alátámasztására szolgálnak. Ha mindegyik c2 kar görgős d karjainak egymástól való távolsága az a1 táblák kivágásainak egymástól való középtávolságával egyenlő (2. ábra), úgy ezen a tábla alá van támasztva, mihelyt a d1 görgők a fogak alatt állnak, ellenben elejtetnek, mihelyt a d1 görgők az a1 kivágások alá kerülnek. Hogy az a táblákat az oscilláló c emeltyű segélyével egyenként kikapcsoljuk, a baloldali táblavégen elrendezett a1 kivágások a jobboldaliakhoz képest akként vannak eltolva, hogy pl. a c emeltyűnek a 2 és 3. ábrákban bemutatott helyzetében az a tábla alá van támasztva, míg az az emeltyűnek pontvonalozottan ábrázolt helyzetében aláhull. Minthogy, a mint ezt már említettük, az a1 kivágások a C tábla-szalagnak összehajtásánál egymáshoz képest el vannak tolva, úgy a c emeltyűnek minden mozgásánál csak egy tábla hullhat le, mig a következő már a görgős d nyúlvány által abban megakadályoz tátik. A c2 karokat az emeltyűhöz erősített c4 csappanó rúgok rögzítik munkahelyzetükben, melyek a c2 karoknak fölemelését az 1. ábrában" pontozot-, tan rajzolt állásba csak akkor engedik meg ha azokat az 5. ábrában jelzett nyíl irányában eszközölt visszahúzás által a c2 karoknak cs peczkével való összeköttetésükből kikapcsoltuk. Magától értetődik, hogy c2 karokat bármily más ismeretes szerkezet által is rögzíthetjük helyzetükben. Az a táblák előnyösen párosan vonatkoznak a pályának egy-egy állomására vagy megálló helyére, még pedig akképen, hogy az egyik táblán az állomás neve és a forgalomra vonatkozó adatok, a következő táb- j Ián pedig hirdetések vannak láthatóvá téve' a mint ez a 6. ábrában van föltüntetve. Állandóan elrendezett készülékeknél valamennyi tábla látható el a legkülömbözöbb reklámokkal és adatokkal. Ha két ily a tábla van az A2 üvegnyílás mögött (4. ábra), úgy a c emeltyűt csak ideoda kell mozgatni, hogy a következő állomásnak megfelelő táblapár jelenjen meg az üvegnyílás mögött. Az emeltyűnek első mozgásánál egy tábla esik le s a megelőző állomásnak reklámtáblája a B keretnek fenekén lévő táblákra fekszik és a két lecsüngő tábla a pontvonalozott helyzetbe kerül (4 ábra). Az emeltyűnek visszafelé mozgatásánál a következő állomás nevét hordó tábla hull alá és a már most majdnem függélyesen csüngő táblapár az A2 nyílás között jelenik meg. A B keret b tetejével a d1 görgők által hordott a táblákon nyugszik és oly mértékben süly ed alá, mint a milyenben a kártyák száma fogy. Ezen elrendezés következtében a kiállítandó táblák mindig pontosan egy s ugyanazon helyen jelennek meg. azaz az A'2 nyílás mögött. A kiindulási állomáson a készüléket azáltal hozzuk használatképes állapotba, hogy a c2 karokat fölfelé csapjuk, a kellő sorrendben összehajtott a táblákat a B kerettel együtt kézzel vagy csigákon átvezetett zsinórok segélyével megemeljük és azokat a d nyúlványokat és a í/1 görgőket hordó c2 karoknak leeresztése által megtámasztjuk. Mihelyt a vonat, a hajtó vagy a kocsi az állomást elhagyja, a <• emeltyűt ide-oda mozgatjuk. úgy hogy a következő állomásra vonatkozó táblák jelennek meg. Ezt a c emeltyűhöz erősített f szíj segédével eszközölhetjük (3. ábra), mely a c emeltyűt az egyik rányban kilendíti, míg ezen c emeltyűnek visszafelé lengése a szekrényhez erősített f1 rúgó által eszközöltetik. Mindegyik táblavégen két a1 kivágás he lyett három vagy több kivágást is rendezhetünk el. mely esetben a c emeltyűnek kikapcsoló c2 karjait czélszerűen három vagy több görgős d nyúlvánnyal látjuk el. A készüléket továbbá akként is rendezhetjük be, hogy a c emeltyűnek minden moz-
