7978. lajstromszámú szabadalom • Veloczipédfékeket működtető szerkezet

Megjelent 1897. évi május hó 8-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7978. szóm. XX/c. OSZTÁLY. Veloczipéd-fékeket működtető szerkezet. HALL EDWARD SPENCER GYÁROS NEW-YORKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 24-ike A találmány szerint kerékpárok, háromkerekű veloczipédek és más hasonló járművek fékjei a kormányrúd ról vagy más, a gépet használó egyén keze ügyébe eső pontról működtethetők. Ez a szerkezet olyan. l>ogy a fék működő fölülete a mellső vagy hátsó keréknek vagy a forgattyútengelynek vele szemben fekvő föliiletéhez gyorsan közelíthető legyen, azután pedig a féknek lassú és erélyes mozgást kölcsönözhessünk, hogy a jármüvet tetszőleges menetsebességnél fékezni lehessen. A fékrudazat olyan, hogy a jármű kormányrúdját függélyes irányban be lehessen állítani; a kormányrúd egyik végével működtetetjiik a féket és az egyes részek oly módon vannak elhelyezve, hogy a kormányrúd függélyes beállítását gyorsan, a fék vagy a jármű valamely részének eltávolítása vagy kiváltása nélkül lehessen végezni. Czélja továbbá a találmánynak az, hogy a rudazat egyes részeit úgy állíthassuk elő és kombinálhassuk, hogy a kormányvilla fölhasítását vagy kivágást a villafej közelében, hol a villa igénybevétele a legnagyobb, elkerüljük, minek következtében a villa szilárdsága nem csökken, míg másrészt a fék működtetése nem látható, illetve a kormányrúdban elhelyezett részek segélyével végezhető. A csatolt rajzlapon: az 1. ábra a kormányrúd és a kormányfej és kerékpárkeret egyes részének oldalnézete, mely a szóban levő találmánnyal föl van szerelve, a 2. ábra az 1. ábrán látható részeknek fölülnézete és részben metszete, a 3. ábra a fogantyú keresztmetszete a 2. ábra x—x vonala szerint nagyobb méretben. a 4. a 2. ábra keresztmetszete az y—y vonal szerint, ugyancsak nagyobb méretben, az 5. ábra a fogantyúrúd középső részének, a közbeeső kapcsolatának és a vezérvillának homloknézete, a B. ábra a fékdugattyú továbbá az egyes részek függélyes metszete nagyobb méretben rajzolva, az 1. ábrára merőleges sík szerint metszve. a 7. ábra ezen dugattyú, fölülnézete, a 8. ábra a kerékpár »gy részének oldalnézete, az alsó rúd kitörése után. Ez az ábra működtető részek és a fék között levő kapcsolatot mutatja, melynek az a czélja, hogy a kormány villarúdja a villafejnél vagy annak közelében gyöngítve ne legyen.