7975. lajstromszámú szabadalom • Újítás kerékpárokon

r\ Megjelent 1897. évi május hó 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL S Z A P> A D A L M í L EIR A S 7975. szám. XX/C. OSZTÁLY. Újítás kerékpárokon. GROSZ FRIGYES KERESKEDŐ HAMBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 28-ika. A jelen találmány azon segédeszközöket \ helyettesíti, melyek a kerékpároknál föllépő rázkodások elhárítására szolgálnak. Mert pl. az eddig használt pneumatikus abroncsok a nagyobbított súrlódás miatt az erösz ik­ségletet emelik, míg a rágós nyergek az ülés és lábítók közti távolság megváltozta­tása által, a rajtülő hajtóképességét be­folyásolják. Ezen hátrányokon a jelen talál­mány azáltal segít, hogy a terhelés a tenge­lyekre rúgók segélyével vétetik át, és hogy ezen berendezésnél a kínczhajtás az inga­dozásoktól teljesen befolyástalan. A mellékeli rajz 1. és 2. ábrájában ezen berendezés két változatban van bemutatva. Az 1. ábránál az r váz az s nyereggel a c rúgó és b lemezrúgók közvetítésével a tengelyekre van ágyazva, a 2. ábránál l légpárnák vannak ruga­nyosság ezéljából közbeiktatva. Mindkét esetben a hátsó kerék t tengelye a Jc for­gattyú tengellyel a tengelyek körül körben forgó p hajtórúd által van összekötve, mi­nek következtében a k forgattyú tengely a t keréktengely körül körben foroghat, de a két tengely közti távolság fixirozva van, úgy hogy a lánczáttétel a váz ingásaitól befolyástalan marad, mert a lánez hosszab­bodása vagy rövidülése nem következhe­tik be. SZABADALMI IGÉNY. Újítás kerékpárokon, jellemezve az által, hogy a terhelés a vázról a tengelyekre c rúgók, illetve l légpárnák beigtatásával vitetik át, a p hajtórúdak pedig a t haj­tótengelyt és a le forgattyú-tengelyt kötik össze, hogy megakadályozzák az ingadozások befolyását a lánczáttételre. (1- rajzlap melléklettel) PALLAS RÉSZVÉNYfÁTOASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents