7947. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző készülék tetszőleges számú villamos lámpa égési idejének följegyzésére
— 2 -és G fogaskerék fogainak száma úgy van megszabva, liogy a J dob perezenként egy fordúlatot végezzen. A J dobon ép annyi kiugrás van alkalmazva, ahány lámpát kapcsolunk a készülékkel, az adott esetben tehát négy. A j kiugrások oly módon vannak elhelyezve, hogy mindig csak egy legyen a J dob palástjának egy és ugyanazon alkotóján. A B lemezen bizonyos számú rúgós K emelő van megerősítve, melyek száma ugyancsak a bekapcsolt lámpák számának felel meg. Minden K emelő a k tengelyen forgatható és szabad végén egy k1 tuskót visel, melyet a J korong j kiugrásai, működtetnek. Mindegyik K emelő k tengelyén egy merev k kar van, mely az L kommutátor megfelelő l kiugrására fekszik. A k2 rúgó hatása alatt a K emelők a nyugalmi helyzetben, t. i. ha a lámpa nem ég, az egyik fix ks szögre fekszik, /.-l tuskója pedig nem érintkezik a •! korong j kiugrásával. Ha azonban a megfelelő L kommutátort oly módon forgatjuk, hogy / kiugrása a K emelő k karját működteti, ennek következtében az utóbbit beállítjuk, úgy, hogy tuskója a J dob megfelelő j kiugrásának környezetébe jusson, tehát a J dob minden fordulatánál (vagyis perczenként egyszer) a 3. ábrán látható / nyíl irányában elmozduljon. De a B lemezen az m csapágyak segélyével az M keret van lenghetően ágyalva, mely keretet a megfelelő m rúgó nyom egy ütközőre, mely az M keretet a 3. ábrán látható helyzetben tartja. Az M keretnek M kilincse van. mely az N kilincses kerékbe fogódzik. Az M keret Ml gerendája oly módon van elhelyezve, hogy ha a J dob egy j kiugrása a k1 tüskök egyikét működteti, a megfelelő K emelő egyúttal az M keretre szorúl, ennek következtében az utóbbi M toló kilincsével az N kereket egy foggal elforgatja. A mondottakból világos, hogy ha valamely lámpa L kommutátorának elforgatásával az illető lámpát meggyújtjuk, illetve az áramkörbe bekapcsoljuk, evvel egyúttal a megfelelő K emelőt illetve ennek Z-1 tuskóját is az egyik j kiugrás hatáskörébe hozzuk és hogy ha ez megtörtént, az illető K emelő minden perczben egyszer az l nyíl irányában (hátrafelé) mozog, tehát az N kerék egy foggal elfordúl. Minthogy már most az egyes lámpáknak megfelelő j kiugrások a J dobon egymással szemben oly módon vannak eltolva, hogy nem egyszerre, hanem egymás után jutnak a A1 tuskók hatáskörébe, perczenként annyi foggal fog az A kerék elfordúlni, ahány lámpa világít. Az N kerék tengelyén egy 0 csavar van, melybe a P csavarfogas kerék fogódzik. Ennek tengelyére van ajp mutató fölékelve, mely megfelelő óralapon az egységeket (lámpa órákat) jelzi. A tengelyen még egy kis p1 fogaskerék is föl van ékelve, melybe a Q fogaskerék fogódzik. Ennek tengelyén a q mutató van fölékelve, mely a tizesek jelzésére szolgál. Hasonló módon visszük át a Q kerék mozgását az B és S kerékhez tartozó és a százasok és ezresek jelzésére szolgáló r és s mutatókra. A leírt készüléket a 4. ábrán látható módon kapcsoljuk az elektromosság forrás és a lámpák áramkörébe. T az áramforrás. Az L kommutátorokat az l tengelyre szerelt l1 kontaktus darab képezi. Ez utóbbi arra szolgál, hogy az /2 és P kontaktus darabokat elektromos kapcsolatba hozza. Az l tengely a fémes A lemezzel van kapcsolatban, evvel az x csavar is össsze van kapcsolva, és egy 5 drót segélyével az y ütközőhöz van kötve, melyre a 2 kontaktus rúgó, ha az áram a T> D elektromágneseken megy át. a C balanczier hatása alatt az ismert módon rászorúl. A z rúgó a 6 drót segélyével a I) I) elektromágnesekkel és a T áramforrás egyik sarkával áll kapcsolatban. Az utóbbi másik sarkából az l drót és ennek 2 elágazása vezet a megfelelő /2 kontaktus darabhoz. Az ls kontaktusdarabok 3 drótok segélyével az U lámpák egyik sarkával, melyek másik sarka a 4 drót segélyével az áramforráshoz vezető 6 dróttal áll kapcsolatban. A 4. ábrából kitűnik, hogy amíg az L kommutátorok /l darabja az /2 Is darabok-
