7938. lajstromszámú szabadalom • Répamag-vetőgép
3Iegjelent 18í)7. évi május hó 3-án. MAGY. mit KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7988. szám. X/a. OSZTÁLY. Répamag-vetőgép. BEDORET GYŐZŐ FÖLDBIRTOKOS HAVAYBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 14-ike. Jelen találmány tárgya egy vetőgép répamagok részére, mely a hasonezélra szolgáló gépektől abban különbözik, hogy csak egyetlen kerékkel bír, mely a magokat megfelelő távolokban osztja el a barázdákban, míg a jelenleg használatban levő ily czélra szolgáló gépek két kerékkel és külön vetőszerkezettel bírnak. Ezen újítás először is azt eredményezi, hogy a gép sokkal könnyebb és ez által olcsóbb lesz. és azután, hogy a vetőmagokat pontosan a megáílapitott helyeikre helyezi el, a nélkül, hogy a talaj egyenetlensége következtében a helyes útjáról letérne. A találmány tárgya mellékelt rajzon van ábrázolva és pedig az: 1. ábra oldalnézetben, a 2. ábra hosszmetszetben, a 3. ábra a kerék tengelyén keresztülmenő keresztmetszetben tünteti föl. a kerék mint föntebb említettük, egyszersmind vetőszerkezet gyanánt is szolgál. Ezen gép tetszőleges járműhöz A rúdja segélyével kapcsolható, mely B tokra van erősítve. Ezen tok — mint az a 3. ábrából kitűnik, — két szimmetrikus részből áll s a keréknek körülbelül csak egyharmadrészét veszi körül, részben még áttört is lehet, mint az az 1. ábrából kitűnik, hogy a gép súlya kisebb legyen. A b födőrész melyben a két tokfél találkozik, lefelé a talajig van meghosszabbítva, úgy hogy ezen rész a C kerék egész melső felét befödi. A B tok előrészén egy, a magassági irányban eltolható, D ekevas van megerősítve, ez szántja a barázdát, melybe az egyszersmind vetőkészűlékként. szolgáló kerék gördül. A tokon fölül E tölcsér van a vetőmagok fölvételére alkalmazva. A C kerék szintén két korongból áll, melyek egyike középső részében c medenczévé van alakítva. Az ily módon alakított és a kerületéhez közeleső részein tömör kerék több helyen sugarasan van keresztül fúrva és az ily módon képezett kis csatornák, a kerék külső részén levő kis f czellákba torkollanak. — A kis csatornákban F szögek vannak, melyeknek széles fejei az f czellákban vannak és melylyek a kerék középpontjához közeleső végeiken két-két jx kapoccsal bírnak. — Az F szögek száma azon távolságtól függ, melyben a magokat el akarjuk vetni. A középső c medenczének belsejében egy exczentrikus G gyűrű van elhelyezve, mely minden F szögnek f1 kapcsába belenyúlik. A B tok hátsó részén van megerősítve a II tisztítóvas és a J takaró, mely utóbbi
