7907. lajstromszámú szabadalom • Újítások kazántüzelések etető készülékein
levő szén a hengerek alatt lévő 4 és 5 dobokba hulljon, honnan a 7 és 8 szórólapátok a szenet gyors forgásuk következtében az előttük levő nyíláson át a rostélyra szórják. A 7, 8, stb. szórólapátok nem érintik a doh falát, de ahhoz lehetőleg közel vannak, miért is a 6 tengelyt a 12, 13 csapágyak eltolásával csak akkor lehet pontosan beállítani, ha a kazánt már aláfűtöttük. Ebből a czélból a dobfalakon ott, hol a 6 tengely átmegy, megfelelő 0 nyílás van, melyet a dobra csávarolt a lemezek födnek el és melyek, ha a csavarokat némileg megeresztjük, beállíthatók. Furatuk pontosan a 6 tengelyre illik (9. és 10. ábra). A 9 stb. henger a 3 stb. szekrényben van elhelyezve, úgy hogy a szekrény falát az egyik oldalon majdnem érinti, míg a másik oldalon oly széles köz van az etetőhenger és a szekrény fala között, hogy még nagy széndarabok is áthullhatnak. Eme hasadék alatt a hasadék közepén a vízszintes 34 tengelye körül forgatható 10 csappanó van elhelyezve, mely egyszer jobbra, másszor balra fordul, oly módon, hogy az áthulló széndarabok egyszer a jobb, másszor a bal lapát alá esnek, minek következtében a rostély rendkívül egyenletesen táplálható. A széndarabok a szórólapátok előtt levő visszaverő lemezről, melyek a kazán bedobó nyílása fölött van, pattannak vissza; a lemeznek nemcsak középvonala, hanem lengései is változtathatók. Hogy a lemez könynyebben mozogjon, a lemez súlyát ellensúllyal kiegyenlítjük. A 6 szórólapáttengely alkalmas 11, 12, 13, 14 csapágyakban van a kazán homloklemezen ágyalva, gyors forgást végez, a mi pl. a 15 és 151 korongok és megfelelő áttevés segélyével létesíthető. Eme korongok közül az egyik a 6 tengelyre lazán Van fölhúzva, a másik föl van ékelve. Ugyanezen tengelyre van még a 16 csavar is húzva, mely a 17 csavarfogaskerékbe fogódzik, ennek tengelyére pedig egy exczenter, forgattyú vagy csap van ékelve, melynek egyszeri fordulata egy 20 (1. ábra) vagy 49 (2. ábra) tolóka vízszintes ide-oda mozgását idézi elő, mely tolóka vezetésére a 21 22, illetve 50 51 vezetékek szolgálnak. Az adott esetben a 9 etetőhenger a 20, illetve 49 tolóka ide-oda mozgásánál egy bizonyos forgásszöggel fordul el. tehát az elfordulás szöge a gép működése közben is változtatható. A nevezett tolóka a 23 körül forgatható 24 kilincsemelőt indítja lengő mozgásnak, mely emelő fölső 27 végén két 28 és 29 kilincs van forgathatóan elhelyezve. A 28 kilincs a 30 kilincses kerékbe fogódzik, mely keréknek külső fogazata van, míg a 29 kilincs beiső fogazatú kilincses kerékkel működik össze. (9. ábra.) A két kerék tengelye egy vonalba esik és a két kerék az etetőhengerükkel egy darabot képez, vagy pedig a hengereken van megerősítve. A 24 emeló' kétkarú, alsó karja egy liasítékkal van ellátva. Hasonló függélyes, a középállásban az előbbit födő hasíték van a 20 tolókán is, melyben egy rögzítőkerékkel ellátott 26 szög tolható el, a kerék egészen a 24 emelő hasítékába ér, tehát az emelő a kerék helyzetének megfelelően kisebb vagy nagyobb lengéseket fog végezni. A 10 elosztó csappanó a 20 darab minden elmozdulásánál egyszer jobbra, másszor balra hajlik, mit oly módon érünk el, hogy a 33—32 rúd segélyével 32-nél a 20 darabhoz csuklósan csatlakozik. Tehát a szén az etetőhenger minden elmozdulásánál egyszer a bal, azután a jobb henger alá esik. A 26 csapszög a 3. ábrán látható diagrammnál a legmagasabb helyzetét foglalja el, a 4. ábrán láthatónál a középsőt és az 5. ábránál a legalsót, úgy hogy a 3. ábrának a legnagyobb, a 4. ábrának közepes és az 5. ábrának a legkisebb eltolódás felel meg, de a 33 pont elmozdulása mindig a régi marad. Azonos elv szerint van a 2. ábrán látható készülék is szerkesztve, melynek diagrammja a 6., 7. és 8. ábrán látható. A 46 körül forgatható 45 kilincses emelő ellenkező végén egy 47 fogas szegmentummal van ellátva, mely a 48 fogasrúdba fogódzik, mely ismét az ide-oda mozgó 49 tolókával képez egy darabot, vagy a tolókán vau
