7891. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kerékpárokon a fölbillenés megakadályozására
Megjelent 1897. évi május hó 3-án. \| MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7891. szám. XX/c. OSZTÁLY. Berendezés kerékpárokon a fölbillenés megakadályozására. HERZL JAKAB MAGÁNZÓ BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 14-ike. A jelen találmány tárgyát minden kerékpáron könnyen alkalmazható berendezés képezi, mely a fölbillenést nedves, sikamlós talajon megakadályozza. Ezen berendezés két, a kerékpárnak mindkét oldalán a kereten elrendezett támasztó kerék által van jellemezve, melyek szükség esetén állító szerkezet segélyével siilyesztetnek a pályára, a melyről ismét elemelhetők. Ezen berendezést vagy akként foganatosíthatjuk. hogy a támasztó kerekek megemelt. és sülyesztett helyzetükben egyenlő távolságban állanak a kerékpár síkjától vagy olyformán, hogy ezen távolságot a sülyesztésnél nagyobbítjuk és hogy a megemelt helyzetükben szorosan a kerék mellett álló támasztó kerekeket egymástól távolabbra állítjuk. A mellékelt rajznak 1. ábrája a találmányszerinti berendezéssel ellátott kerékpárnak oldalnézete és a 2. ábra a hátsó keréknek homloknézete, ha a támasztó be rendezés használati állásban van, még pepedig az első, változhatatlan kerékközzel bíró foganatosításban. A 3—(i. ábrákban a berendezésnek másik, változó kerékközzel bíró foganatosítási alakja van föltüntetve. A mint a rajzból kitetszik, az egyik, előnyösen a hátsó A keréknek mindkét oldalán, még pedig közvetlenül ennek tengelyén (1—2. ábrák) vagy a kerékpárnak a keretén (3—6. ábrák) a kerékpárnak síkjához párhuzamosan kilendíthető b karok segélyével két apró c kereket rendezünk el, melyeknek c1 tengelye az 1. és 2. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál egyúttal a két b kar merevítésére szolgál. Hogy a kerékpározó szükség esetén a c támasztókereket a pályára bocsáthassa és ezeket ismét fölemelhesse, a nélkül hogy le kellene szállnia, a b karok állító szerkezettel köttetnek össze, mely a rövid c2 emeltyűkből, az ezekkel összekötött d rúdazatból és a kerékpárnak keretén elrendezett e állító emeltyűből áll, ez utóbbit két állásban az e1 ívbe csappanó ismert berendezésű e2 zárókapocs segélyével rögzít-A támasztó kereket az e2 emeltyűzáró kapocsnak kikapcsolása által állítjuk be, mely kerekek saját súlyuk folytán leszállnak, az e emeltyű ekkor a pontozottan rajzolt állásba jut, a melyben az e1 ívbe csappanó e2 emeltyűzáró által az emeltyű és vele az egész szerkezet beállított állásában rögzíttetik.
