7844. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékpárok és más járművek kerékabroncsain
Megjelent 181)7 évi április hé 22-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7844. szara. XX/c. OSZTÁLY. Újítások kerékpárok és más jármüvek kerékabroncsain. COLLINS DÁVID ÍRNOK ÉS WALLIS HENRIK KERÉKPÁRGYÁROS SOUTHAMPTONBAN (ANGLIA). A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 12-ike. Jelen találmány szerint a kerékabroncs részei: -teknőalakú és kampószerűleg meghajlított szélekkel bíró keréktalphoz kapcsolt légtömlő és rugókkal ellátott védőabroncs. A védőabroncs rúgós szélei a légtömlő folfúvása előtt a teknőalakú keréktalp fenekén foglalnak helyet és a légtömlő folfúvása után széttágulva, a keréktalp kampós széleibe akadnak. Azáltal, hogy a védőabroncsot kellő vastagra készítjük és bordákkal ellátjuk, az abroncsot vagy pneumatikus abroncsként vagy mint légpárnát használhatjuk; mivel ha a légtömlőt nem fújjuk föl, a rugók a védőabroncsot összehúzzák és a védőabroncs bordái a keréktalp kampós széleire feküsznek. Mellékelt rajzban az 1. ábra a találmánybeli kerékabroncs keresztmetszetét ábrázolja. A 2. és 3. ábra módosított kerékabroncs keresztmetszete; a 2. ábrában a légtömlő fölfújt állapotban van föltüntetve, míg a 3. ábrában az abroncs a föl fúvás előtt van jelezve. a a teknőalakú keréktalp, melynek a1 széleit kampószerűleg fölhajlítjuk ; favédőabroncs. melyet csekély nyúlással bíró anyagból — mint kaucsukkal áthúzott lenszövet — készítünk; L'1 rúgókat a védőabroncs széleire erősítjük vagy a védőabroncs széleibe ágyazzuk. Legczélszerübb ha b1 rúgók, mint csavarrúgók veszik körül az abroncs széleit; r a rendesen alkalmazni szokott légtömlő; b2 i2 a b védőabroncsba készített bordák (2., 3. ábra), melyeket a légtömlő folfúvása előtt, b1 rúgók a keréktalp a1 kampós széleire lehúznak. (SZABADALMI IGÉNYPONTOK. 1. Járművek kerékabroncsai, jellemezve az által, hogy az a keréktalp széleit a1 kampószerűleg behajlítjuk; továbbá c légtömlő által, melyet b1 rugókkal ellátott szélekkel bíró b védőabronccsal veszünk körül (1. ábra). 2. Az 1. igénypontban jellemzett kerékabroncsoknál a védabroncs Ifi bordái, melyek a tömlőnek összenyomott állapotában a keréktalp a1 kampóira feküsznek. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.
