7825. lajstromszámú szabadalom • Ruganyos kerékabroncs utczai járművek részére
7825. szám, XX/o. OSZTÁLY Ruganyos kerékabroncs utczai járművek részére. RUHLAND RICHÁRD KERESKEDŐ BOROSZLÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 189P október hó 19 ike. Megjelent 181)7. évi április lió 21-én. MAGY. KIIl SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS A járműveknél eddig alkalmazásban levő kerékabroncsoknak az a hátránya van, hogy tömör keréktalpaik miatt az egyenetlen úton föllépő lökéseket és rázkódtatásokat közvetlenül vitték át a tengelyekre. Hogy ezen bajon segítsenek, luxus-jármüveken a gummiabroncsokat alkalmazták, ezek azonban úgy drágaságuk, mint aránylag csekély tartósságuk miatt nem váltak be. Kerékpárokra a legkülönfélébb sűrített levegővel töltött gummitömlő megsérülése esetén, a kerékpározó gyakran órákig kénytelen vesztegelni, hogy a nem éppen kellemes javítást eszközölhesse. Ezen kellemetlenségek elhárítása szempontjából, föltaláló egy olyan kerék abroncsot szerkesztett, mely a levegőtömlőt teljesen helyettesíti Melléket rajzok ezen új kerékabroncs néhány kiviteli módozatát tünteti föl. és pedig: Az 1 5. ábra egy specziálisan a kerékpárokra alkalmas kivitelnek a keresztmetszeteit tűnteti föl. A fi—8. ábra nehéz jármüvekre alkalmazott kerékabroncsok keresztmetszeteit tűnteti föl. Ezen kerékabroncs egy alkalmas anyagból készített és a kerék küllőivel szilárd összeköttetésben levő a keréktalpból áll. Ezen talp patkóalakúlag van kiképezve és háta egyenesen vagy görbén vagy bármikép lehet alakítva. Ezen keréktalpba b hy ruganyos tagok vannak súgárosan közbeékelve. Ezek tetszőleges szerkezetű fém vagy aczélrúgókból készülhetnek 1., 2., 3., 6., 7 ábra vagy pedig erre a czélra gummi vagy más ilynemű anyag is használható föl i., 5. és 8. ábra. Ezen gummi vagy gyűrűalakúlag van kiképezve, vagy pedig egyes alkalmasan alakított gummirészek is alkalmazhatók. A ruganyos b és bl közbeeső részekre támaszkodik közvetlenül a tulajdonképeni kerékabroncs; ez vagy egy sima c abroncs 3., 5., 6., 7. 8. ábra, vagy két cl szögabroncs 1., 2., 4. ábra, mely utóbbiakat e keréktalppal szilárdan csavarok vagy szögecsek kötik össze. Az e keréktalp tetszésszerinti anyagból aczél, gummi, bőr, papir és a többi tetszésszerinti alakban készülhet és ezen különleges szerkezet következtében, elhasználás után könnyen újjá cserélhető föl. A közbeeső rugalmas tag védelmére és a kerékabroncs megerősítésére, úgymint az utóbbinak középponti vezetése a két /"oldalgyűrű segítségével történik 1., 3., 6. és 7. ábra. Ezen gyűrűket tetszőleges számú és a kerékkerűleten elosztott g csavarok és li
