7586. lajstromszámú szabadalom • Útmérő veczipédek számára
Megjelent 1897. évi márezius hó 17-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7586, szám. XX/c. OSZTÁLY. Útmérő veloczipédek számára. IARRIS CHARLES RÓBERT GYÁROS WILIJAMSPORTBAN (É. A. E. Á.). A szabadalom bejelentésének napja 1896 szeptember hó 24-ike. Jelen találmány tárgya egy. a veloczipéddel állandóan egybekapcsolt és a veloczipédező által menetközben mindig kényelmesen megfigyelhető útmérő, mely egyszersmind a talaj- és időjárásviszonyokat jelző készülékkel egyesíthető. A rajzon az: 1. ábra metszet egy ezen átmérővel fölszerelt veloczipéd mellső világának fejrészén át, a 2. ábra az 1. ábra fölülnézete, a ábra egy másik kiviteli módozat elölnézete, a 4. ábra a 3. ábra fölülnézete. A a veloczipéd mellső villája, míg B a kormányrúdat ábrázolja, mely a mellső villa C fejvégével ismert módon merev összeköttetésben áll. A C fejrészben van az ütmérőnek két 1) DL osztálya alkalmazva, melyek közül D-nek mozgó mutatóval ellátott számlapja van a mértföld tört részeinek jelzésére ZH-nek pedig a számlapoknak egy sorozata a mértföldeknek és mértföldcsoportoknak jelzésére. Az útmérőnek mindegyik osztálya áll a kerek a fémtokból, mely az A mellső villának C fejrészén meg van erősítve, vagy ezzel egy darabból készítve. Az a tok b üvegkoronggal van födve, melyen át a számlapok számai leolvashatók. Ezen b üvegkorongot az a toknak rovátkás c karimái védik meg. Az a toknak ezen rovátkás karimái pihenés alkalmával a veloczipédezőnek lábtámasz gyanánt szolgálhatnak. Az útmérőnek D osztálya a nyugvó d számlappal van ellátva, melynek osztályvonalai mindig Vio mértföldet jeleznek, míg az egész körosztályzat egy egész mértföldet jelez. Az e tengelyen f mutató van megerősítve mely a d számlap síkján mozog s állása folytán a megtett mértfóldnek tört részeit jelzi. A d számlap alatt az e tengelyen K fogaskerék van megerősítve, melyet a függélyes F tengely hajt és mely az útmérő D1 részének számlapjait forgatja. Az F tengely a mellső villa fejrészének egy csapágyában és a <j csapágyban nyugszik. mely a mellső villának egyik csövén van megerősítve. Alsó végén az F tengely H csillagkerékkel van ellátva, melynek fogaiba egy a J kerékkoszoruján vagy egyik küllőjén megerősített g1 peczek kapaszkodik és pedig úgy. hogy a G kerék minden egyes körülforgása alkalmával a H csillagkerék egy foggal tovább forgattatik. Az F tengely fölső végén van a h fog. úgy hogy a G kerék minden körülforgása alkalmával a h fog a gl peczeknek a B
