7561. lajstromszámú szabadalom • Újítások kaucsuk kerékabroncsokon

7561. szám. XX/c. OSZTÁLY. Újítások kaucsuk-kerékabroncsokon. THE BEEBE TIRE MANUFACTURING C° GYÁRI CZÉG PORTLANDBAN (É. A. E. Á.). A szabadalom bejelentésének napja 1896 augusztus hó 19-ike. Megjelent 1897. évi inávcziiis lió 19-éii. MAGY. fgj} KIR. SZABADALMI IBÍI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS A jelen találmánynak tárgyát képező kaucsuk-kerékabroncsokon eszközölt újítások főleg nagyon ruganyos és mindamellett az összenyomás ellenében mégis nagy ellenállást kifejtő kerékabroncsnak előállítását czélozza. Ezen abroncs véd hálózattal van ellátva, mely alatt az abroncsba több központos vékony, lapos, görbületekből alkotott rúgóréteg van beillesztve, melyek egymással szemben el vannak tolva és melyek közberakott kaucsukrétegek által vannak egymástól elválasztva, mely kaucsukrétegek azokat egymáshoz való állásukban egyúttal meg is tartják. Ezen találmány továbbá oly kaucsuk-kerékabronos előállítását czélozza, mely csupa egyenlő hoszszúságú párhuzamos tekerületből álló és a kerékabroncsnak kerülete köré többszörösen körülrakható rúgót tartalmaz és végre czélja egyszersmind az egyes, így képezett rúgórétegek közé puha kaucsokat rakni és ezt vulkanizálni hogy a rúgók ezáltal egyesittessenek és a kaucsuk által mégis elkiiliiníttessenek. A mellékelt rajznak 1. ábrája a találmány szerint előállított kerékabroncsnak nézete, melynél a külső kaucsuknak egy része el van távolítva, hogy a rúgók láthatókká legyenek. A 2. ábra hasonló nézet, másként tekert rúgóval. A 8. ábra a rúgók elrendezésének ismét más módját mutatja. A 4. ábra a l úgoknak egy részét láttatja a kerékabroncsra való fölillesztése előtt. Az 5. ábra az 1. 2. és 3. ábrákban föltüntetett kerékabroncsnak keresztmetszete és a (i. ábra a kerékre mechanikus módon fölillesztett, a találmány szerint elrendezett kerékabroncsnak keresztmetszete. Az 1. -3. ábrákban a rúgók akként vannak föltüntetve, mintha közöttük nem lenne kaucsuk és pedig azért, hogy a találmány lényege világosabban megérthető legyen; az 5. ábrában, mely az 1., 2. és 3. ábráknak keresztmetszete, a rúgók már kaucsukbetéttel vannak bemutatva. A mint a rajzból kitetszik, az A kaucsukkerékabroncsba a 4. ábrában föltüntetett B rúgó van egy vagy több rétegben beillesztve. Ezen rúgó több párhuzamos tekerületből áll, melyek zeg-zúgalakú hajlítások által állíttatnak elő és melyek egész hosszukban egyenlő szélesek; ezen rugókat annyiszor