7558. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet
Megjelent 1897. évi márczius hó 19-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRA8 7558. szám. V/e/l. OSZTÁLYHajtó szerkezet. LA SOCIÉTÉ ANONYME DES AUTOMOBILES PEUGEOT CZÉG VALENTIGNEYBEN (FRANCZIAORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1896 október hó 19 ike. A jelen találmány tárgyát oly hajtószerkezet ^képezi, mellyel különböző, két párhuzamos tengelyen elrendezett hajtókerekeket sorban hozhatunk egymással kapcsolásba. ha velők a hajtott tengelynek áttételük aránya szerint a hajtótengely sebességétől különböző sebességet akarunk kölcsönözni. Ezen hajtószerkezet a mellékelt rajzban egyik foganatosításában van föltüntetve. A forgatott A tengely forgását a C C1 1) Z)1 E E* F Fl fogaskerék áttételek segélyével a B tengellyel akarjuk közölni, még pedig azáltal, hogy ezeket sorban egymásután kapcsoljuk össze egymással. A C D E F kerekeket az A tengely forgása közben magával meneszti, miközben azok a tengely hosszában eltolódhatnak. A O Di FA F1 kerekek ellenben a B tengelyre föl vannak ékelve. A CD E F kerekeket sorban egymásután a & ill. Z>1 A'i Fí kerekekbe beakasztó szerkezet a G hornyos korongból áll, mely tetszőlegesen és bármily módon forgatható az A tengelyen. Ezen korong a tengelyen el nem tolható hullámalakúan görbített hornya azonban hosszmozgást közöl több apró H tengelylyel, melynek az A tengellyel párhuzamosak és melyek az f villa segélyével a CD E F kerekeket az A tengelyen eltolják, hogy ezek sorban egymásután kapcsoltassanak a hozzátartozó C1 D1 E1 F1 kerekekkel. melyek a B tengelyt forgatni kénytelenek. A G korongnak hornya akként van alakítva. hogy egyszerre két pár fogaskerék ne fogódzhassék egymásba. Ugyanazon hornyos korong a B tengely mozgásának megfordítására is szolgálhat, a mennyiben az A és B tengelyeknek I és K hajtókerekei közé az L közbeeső kereket kapcsoljuk, mely szintén a kis H tengelyen ül. A hornyos korong és a mozgatható fogaskerekek. épen úgy rendezhetők el a hajtó, mint a hajtott tengelyen. SZABADAT.MI IGÉNY. Hajtószerkezet, mellyel valamely egyenletes sebességgel mozgatott A hajtútengelyről különböző sebességek közöltetnek sorban egymásután egy másik B tengellyel és esetleg ezen másodiknak mozgási iránya meg is fordítható, jellemezve az A tengelyen szabadon for-
