7526. lajstromszámú szabadalom • Gyors gőzfejlesztővel kombinált kondenzácziós gőzgép

Megjelent 18í)7. évi niárczms lió í) én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7526. szám. V/a/l. OSZTÁLY. Gyors gőzfejlesztővel kombinált kondenzácziós gőzgép. BILLOT JEAN BAPTISTE MÉRNÖK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 szeptember hó 16-ika. -leien találmány tárgyát egy újszerkezetű gőzgép képezi, mely részint újonnan föltalált, részint ismeretes készülékekből olyképen van összeállítva, hogy azok csekély helyet foglalnak el. minden robbanástól óva vannak és 10%-kal kevesebb tüzelőanyagot fogyasztanak, mint a legújabb gőzgépek. Ezen gépnél a túlhevített és telített vízgőz azonnal nyerhető és literenkint csak 01 grammot nyom. A vízgőz zárt körmozgásban, fűtőkigyóban képződik, fémfelületre kondenzálódik és egy légmentes tartányban csapódik le. mely hideg vízbe van téve és melyben majdnem teljes vacuumot hoz létre a légszivattyú, melynek belső világa a gőzhenger század- vagy ezredrészének felel meg. A gőz terjeszkedésekor elveszett meleg a gőzhengertől pótoltatik, mely közvetlenül a tűzgázoktól nyeri melegét. A gőzfejlesztésre használt vizet a tápszivattyú a condenzátorba viszi s minden dugattyúlöketnél a fütőkigyóba nyomja, hol is épen annyi gőz képződik, a mennyi a gép normális működéséhez szükséges. A tápszivattyú egyúttal a gép menetét is szabályozza. nemkülönben azt meg is állítjá, nevezetesen úgy, hogy mennél jobban kinyitjuk a kondenzátorhoz vezető csapot, annal inkább csökken a vízbevezetés, ha pedig egészen kinyitjuk, a szivattyúzás megszűnik és a gép megáll. A szivattyúszelepre egy centrifugalregulátort is alkalmazhatunk. A gép megindítása a lendkerék néhányszori megforgatása vagy (nagyobb gépeknél) külön tápszivattyú segélyével történik. A gép magasnyomású működése mellett a robbanás ki van zárva; a fűtéshez bármilyen tüzelőanyag használható, a mi nagy költségmegtakarítást biztosít. A mellékelt rajzon: az 1. ábra a teljesen fölszerelt gép nézete, a 2. ábra hosszmetszete az 1. ábra 1—2 vonala irányában, a 3. ábra keresztmetszete a 2. ábra 3-4 vonala irányában, a 4. ábra a tápszivattyú hosszmetszete nagyobbított léptékben, az 5. ábra a vacuum- vagy légszivattyú hosszmetszete nagyobbított léptékben, a 6. ábra a kondenzszelep hosszmetszete, a 7. ábra a futókigyónak keresztmetszete nagyobbított léptékben. Ezen állógép három, egymás fölé helyezett főrészből áll: a csonka gúlához hasonló A alapzatból, mely a talajon áll; B hengerből. mely az A alapzatra van erősítve; végül a C hidegvíztartályból, melybe a kon-