7459. lajstromszámú szabadalom • Szélfogókerék szélmótorokhoz

Megjelent 1897. évi márczius hó 4-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS oy, szám. V/<i/3. OSZTÁLY. Szélfogókerék szélmótorokhoz. SÖRENSEN JENS CHRISTIAN PEDER GYÁROS SKANDERBORGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 szeptember hó 29-ike. Hogy a szélmótor hatása lehetőleg hasznos legyen, a szélfogót oly módon kell berendezni, hogy az a szélnek a lehető legjobb támadási fölületet nyújtsa. Ennek következtében a szélfogó alakja a motor hatására döntő befolyást fog gyakorolni. A szóban forgó találmány ily szélfogót mutat be, melynek segélyével a szél hatását lehető leggazdaságosabban értékesítjük. A csatolt rajzlapon: az 1. ábra ily szélfogó fele fölülnézetben. a 2. ábra ugyanaz oldalnézetben. A szélfogó, melyet az eddig használtakkal szemben convex-concavnak lehet nevezni, kúpalakú a középrészből áll. melynek csúcsa a szélirány felé fordul. A szélirányt a nyíl jelzi (1. ábra). A kúp csúcsa el lehet vágva, mint az 1. ábrán pontozva látható, ép úgy lehet a kúp alkotóját is gyengén convex vagy concav vonal szerint görbíteni, mint az 1. ábrán pontozva jelezve van. Eme kúpfölületen vannak az A szárnyak megerősítve. A szárnyak héjalakúak és a concav oldalukkal a szél felé fordulnak. A szélfogó leirt alakja következtében a szél, mely azt középen éri, a kúpfölület hatása alatt a szárny concáv részének közepébe áramlik, úgy, hogy a szélfogó középpontjától nagyobb távolságban hat, tehát más szóval nagyobb emelő karra hat, úgy, hogy az erő hathatósabban hasznosítható, mint eddig. A szélfogó szabályozása közönséges módon zsaluk (1. ábra) segélyével történik. vagy pedig úgy, hogy az egész szárnyfölületet változtatjuk. SZABADALMI IGÉNY. Szélfogó szélmótorokhoz, jellemezve kúpalakú a középrész által, melyen concáv szárnyak vannak megerősítve. (1 rajzlap melléklettel.) I'allas részvénytársaság nyomdája Budapesten