7444. lajstromszámú szabadalom • Javítások önműködő mérlegelő gépeken
— 5 — az F2 tolót annyira megemeljük, hogy az /' csapó az p fognál beesappanhassék, miáltal az F2 toló mindaddig tartatik megemelt helyzetben, míg a K szállítóeszköz megint kellően megtöltve nincsen. Az F2 tóló helyett bármily más záró szerkezetet is rendezhetünk el. Ezen mérlegelő gépek akként rendezhetők el, hogy a K szállítóeszközök már megtöltött állapotban tolatnak a H vágányrészre, mely esetben az A csúsztató az F2 zárószerkezettel egészen elesik. Ilyenkor az r emeltyű akkor mozog, és akkor hat be az s rudazatra, ha a A szállítóeszköz a IP vágányrészre állíttatott. p]zen mérlegelő gépnek további működése éppen ugy megy végbe, mint az előbb, i csakhogy elmarad az A csúsztató F2 zárának nyitása, mivel a kettő nem létezik. A 11. és 12. ábrákban hidmázsálóhoz hasonló önműködő mérlegelőgép van föltűntetve, és pedig mutatja a 11. ábra az oldalnézetet, a 12. ábra az alaprajzot. Ezen mérlegelőgép vágánysinekkel van fölszerelve és a be- és a kitolás ellen szolgáló záróberendezéseket oly elrendezésben láttatja. hogy azok függélyes tengelyek körül vízszintes irányban mozognak. A mérlegelőgép azonban vágánysínek nélkül is alkalmazható. A be- és kitolás elleni zárószerkezetek elrendezésének ezen módja azért előnyös, mivel azok sokkal nagyobb ellenállást fejtenek ki, ha a szállítóeszköz nekimegy a zárószerkezetnek és sokkal biztosabban nyithatók, mint azon elrendezésnél, a melyben a zárószerkezetek függélyes irányban vagy függélyes ivben mozognak. Az r emeltyű, a melyen a /« közlőemeltyűnek az r2 élvezetékben vezetett rs ágyállványa ül és a h emeltyűt tehermentes állapotban, a normális mérlegállás fölé emeli, itt a D mérlegállványban lévő áttételre hat, miáltal az r emeltyűnek a mérleghidnak megterhelése által előidézett fölfelé menése az s rudazatra lefelé ható mozgássá változtatik át. (5. és 6. ábrák.) Az ellensúlyok, melyek a tehernélkűli mérleghidnál az él ágyakat megemelt helyzetben tartják, az l és l1 függő szerkezeteken rendeztetnek el. Ezen esetben azonban a 13. ábra mintájára az alsó mérlegszekrényben áttételt vagy a 7. ábra szerinti elrendezést is alkalmazhatjuk. Mihelyt az F hídmérlegnek megterhelése következtében az s rudazatnak csekély lefelé : mozgása által a z fog kiakasztatik (6. ábra) az o rudazatnak saját súlya is hatást gyakorol az r emeltyűre, miáltal a mérlegemeltyűk a kellő mérlegelő állásba hozatnak. Az r3 ágy-állványnak ezen lefelé menő mozgása közben az y zárószerkezet az r3 áll vánnyal mozgatható összeköttetés által összekapcsolt r* kar által az r6 tengely, r° kar és a két r7 és ra rúd közvetítésével a betólás ellen záratik. Ezen folyamat után a mérlegelés ismert módon eszközöltetik a mérőkészülék által és a mérlegelés befejezésének pillanatában az ir < rúd az o1 könyökemeltyűre esik, mely az yl zárószerkezetet az o2 vonórúd, az o3 kar, az o4 kar és az o5 rúdak közvetítésével a kitolás számára kinyitja. Mihelyt a megmért szállítóeszköz eltólatott, a mérlegelőgépnek önműködő készüléke visszatér eredeti helyzetébe, miközben az rl kaimozgása folytán az y zárószerkezet a betólás számára kinyittatik míg ugyanekkor az- y1 zárószerkezet az y2 rúd közvetítésével a kitolás ellen záródik. Az y2 rúdnak egyik végen hoszszukás lyuk rendeztetik el a végből, hogy az y zárószerkezetnek zárásánál ne kelljen egyúttal az y1 zárószerkezetet is nyitni. Az r5 tengelyen ezenkívül két l2 kar ül (12. ábra), melyek két csaptatóba csappannak. még pedig az egyik oldalon, ha a hozzátartozó mérlegemeltyű legmélyebb állásában van és annak másik oldalán, ha a megfelelő oldalon lévő mérlegemeltyű legmagasabb állásában van. Ezen l2 karok és Z3 csapok föladata a mérlegemeltyűknek föl-és lefelé mozgását mindaddig meggátolni, míg egyrészt a szállítóeszköz egészen az E mérleghidon nem áll, másrészt míg a szállítóeszköz az E mérleghídról egészen el nem tolatott, hogy a zárószerkezetek a ki- és betólás ellen túlkorán ne záródhassanak. Az csapóknak kikapcsolása itt is mint minden mérlegelőgépnél a szállító
