7388. lajstromszámú szabadalom • Mótoros árammérő váltakozó áramhoz az áramfogyasztó készülékekben keletkező fáziseltolódások kiegyenlítésére szolgáló berendezéssel

Megjelent 1897. évi február lió 2<í-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7388. szám. VII/c. OSZTÁLY. Mótoros árammérő váltakozó áramhoz az áramfogyasztó készülékekben keletkező fáziseltolódások kiegyenlítésére szolgáló berendezéssel. BAAB KÁROLY MÉRNÖK KAISERSLAUTERNBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 márczius hó 21-ike. Az egyetlen fémdarabból forgástest alak­jában kiképezett fegyverzettel bíró válta­kozó áramhoz való mótoros árammérőknél, melyek működtetésére két, egyrészt a mé­rendő áram, másrészt egy elágazás által létesített különböző fázisú mágneses mező szolgál, az a nagy hátrány lép föl, hogy adataik csak önindukezió nélküli áramkör­ben helyesek, ellenben önindukcziós áram­körben meg nem bízhatók. Eme hátrányok föl nem léphetnének, ha a kétmezőfázis különbsége pontosan 90° volna. Ily motorok szerkesztése azonban konstruktív okokból lehetetlen. A szóbanforgó találmány a jelzett hát­ránynak oly módon való megszüntetését teszi lehetővé, hogy a forgató erőt két közös tengelyre ékelt motor létesíti, mely esetben már 70° fáziskülönbség is elég­séges. Mindegyik motornak külön fémfegy­verzete a fő- és a mellékáramkör által ger­jesztett mágneses mezeje van. A mellék­áramkör mágneses mezeje az első motornál a mérendő áram mágneses mezejével szem­ben 90°-kal el van tolva, míg a másik mo­torban mindaddig, míg a vezetékben ön­indukcziós ellenállás nincs, fázis-eltolódás föl nem lép. Ily berendezést mutatnak a csatolt rajzlap 1. és 2. ábrái. A C tengelyre két A B rézkorong van ékelve. Az A ko­rong mellett két F és F1 szolenoid van. a B korong mellett teljesen hasonló E és E1 szolenoid. Az F és E szolenoidok a főáram­körbe iktatvák. az F1 E1 szolenoidok a mellékáramkörbe, de mindegyik más-más elágazásba. Az fL cséve előtt nagy öu­indukczióju G ellenállás van bekapcsolva, míg az E1 cséve előtt az önindukezió men­tes T ellenállás. Továbbá az F Fx és E Ex szolenoid-párok, hogy az A B korongokat forgásnak indíthassák, páronként koaxiálisan vannak elhelyezve. A csillapításra I) aczél­mágnes szolgál, a fordulatszám a Z szám­lálón olvasható le. Ha az F és E szolenoidokban önindukezió nincs, F és E között a G ellenállás hatása következtében közel 90° fáziskülönbség van. míg F és E1 között önindukezió-mentes F ellenállással lévén bekapcsolva, a két csévefázis különbsége rendkívül csekély. Tehát az l tengelyt tisztán az A korong és az F F1 szolenoidok forgatják, a másik motor hatást nem gyakorol. Ha azonban az F és E csévék között ívlámpák vagy elektro­mágnesek bekapcsolása következtében fázis­különbség lép föl, 1' és F1 között a fázis-

Next

/
Thumbnails
Contents