7366. lajstromszámú szabadalom • Javítás kerékpárnyergek ruganyos elhelyezésében
Megjelent 181)7. évi február lió 25-é 11. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7366. szám, XX/c. OSZTÁLY. Javítás kerékpárnyergek ruganyos elhelyezésében. WAHL MIKLÓS GÉPKERESKEDŐ LÖBAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 junius hó 27-ike. Az eddig alkalmazásban lévő kerékpárnyergek ruganyos elhelyezése korántsem felel meg azon követelményeknek, melyet irányában támasztunk. Egyik igen lényeges hibája, hogy nem elég rugalmas a kerékpárállványzat által a nyeregre gyakorolt vertikális lökések és rázkódások fölvételére, mely utóbbiak leginkább kövezett utakon érezhetők és az illető kerékpározó gerinczcsontjára káros befolyással lehetnek. Mellékelt rajzon hosszmetszetben látható szerkezet hivatva van ezen hátrányon segíteni. S egy kerékpárnak hátsó vertikális feszítőrúdja. mely az S± nyeregcsapot fölveszi. Ezen S rúd. valamint SL nyeregcsap fölső végeire egy-egy serpenyő F és l\ van erősítve. Ezen két harang között van egy a nyereg ruganyosságát előidéző pneumatikus gummi- vagy nemezpárna, mely az S1 csapot körülövező 11 gyűrű alakjának megfelel. Az nyeregcsap alsó vége és az S csőrúdban alkalmazott B fenékdarab között van még egy gununiból vagy hasonló anyagból készült Q lökéshárító, mely a nyeregcsapra gyakorolt lökéseket szintén fölfogja. A tulajdonképeni nyereg alkalmasan egy a nyeregcsap fején átvezetett csőre van erősítve, mely utóbbinak hátsó vége megfelelően van fölhajlítva. Hogy a nyereg magasabbra vagy mélyebbre legyen állítható, csak a nyeregcsap harangjában levő csavart kell meglazítani és akkor a nyerget tetszés szerint magasabbra emelni vagy mélyebbre sűlyeszteni lehet, minek megtörténte után a csavar ismét meghúzandó. Hogy a nyereg ne foroghasson, az S1 nyeregcsap hosszirányban L horonynyal van ellátva, mely az S csőrúdban lévő F csavart hordozza. Ezen elrendezés által a nyereg rugalmas fektetése következtében fölfelé és lefelé ugyan mozoghat, de oldalra nem foroghat. Hasonlóképpen van a nyeregcsap fejében is egy csavar, melynek meglazításávál a nyereg előre és hátrafelé tolható és újból megerősíthető. SZABADALMI IGÉNY. Kerékpárnyeregnek ruganyos elhelyezése oly czélból, hogy a vertikális lökések és rázkódások. melyek a kerékpár állványzatáról úgy a nyeregre, mint ma•
