7203. lajstromszámú szabadalom • Védőköpeny gőzvezető csövek részére

Megjelent. 18í)T. é\ i^jannár lió 26-án MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7203. szára. V/e/2. OSZTÁLY Védőköpeny gó'zvezetőcsövek részére. REIMER HENRIK GÉPÉSZ HAMBURGBAN. Szabadalmaztatott 1896 május hó 30-ától kezdve. A magas nyomással dolgozó modern gőzgépeknél különösen az újabb hajógépeknél, a főgőzcsövek megrepedésének veszélye mindig fönforog. A jelen találmány tárgyáúl szolgáló berendezés nem a gőzcsövek ily megrepedését vagy szétrobbanását akadályozza meg. de sokkal inkább az ilyen eseteknél a forró víz kiöralése által származó leforrázás veszélyét lehetőleg csökkenti és az őrizetet teljesítő gépészt az ily közeledő veszélyre figyelmezteti. Ezen újítás egy védőköpenynek az illető gőzeső körül való elrendezésében áll. mely elég erős arra, hogy a csőnek netáni elrepedése esetében a kiömlő magas nyomású gőzt fölfogja, sőt hogy hosszabb vagy rövidebb ideig t'őgőzcsőként szolgáljon, míg a kazán és gép működése megsziintettetik. Egyszersmind a köpennyel körülvett cső tömítetlenné válását is jelzi egy riasztókészülék. A mellékelt rajz 1. ábrája ily védőköpenyt tűntet föl metszetben, egy egyenes csövön való elrendezésében és a 3. ábra egy görbe csövön való elrendezésében, míg a 2. ábra egy végnézetet mutat. Új gépépítményeknél a főgőzcső által összekötendő a gép és h kazánkötőkarimák már eleve oly nagyságban szerkesztetnek, hogy az m védőköpeny d kötőkarimája ahhoz épp oly jól és gőzmentesen hozzá kapcsolható, mint a c gőzcső kötőkarimája. A védőköpeny több részből áll, melyek egymásban teleskopszerüen eltolhatók, és 11 tömítőszelencze segélyével lesznek tömítve. Az egyes m részek, különösen a bővebbek, ismét rövidebb csövekre lehetnek fölbontva, melyek o kötőkarimákkal vagy csavarmegerősítésekkel vannak egymással összekötve. A köpenycső ezen széttagolásának az a |a, hogy azt a gőzcső fölött összetolhassuk és ez utóbbit megvizsgálhassuk, illetőleg tömíthessük. Ha ezen kiviil a bővebb köpeny egyes részeit hosszában fölosztva rendezzük el, akkor a gőzcsőnek legnehézkesebb görbítései esetében is annak egyes részeihez könnyen hozzáférhetünk. Az m köpenynek a gépen, valamint a kazánon való megerősítése, vagy közvetlenül ezeken, vagy külön kötőkari máknak az illető cső- vagy szelepdarabra való fölhúzása által történik, mint az a létező berendezéseknél elkerülhetetlen. A védőkészűlék működési módja azonban ugyanaz marad.