7151. lajstromszámú szabadalom • Forgó szivattyú
Megjelent 1897. évi január hó 20-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7151. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Forgó szivattyú. LEVY IZIDOR KERESKEDŐ LONDONBAN. Szabadalmaztatott 1896 augusztus hó 4-étöl kezdve. Jelen találmány ezélj a a forgószivotty tiknál működő szárnyas dugókat folytonos belső érintkezésben tartani egymásközött és azok közé esetleg idegen alkatrészek, mint homok stb. kerülnének, kölcsönös tágulást lehetővé tenni, úgy, hogy ez által a szivattyú egyenletes járása és így a hajtóerőben megtakarítás érhető el. Azonkivü ezen újítás azon jelentékeny előnyt nyújtja, hogy az egymás közt dörzsölődő részek kopása minimumra redukálódik. Mellékelt rajz 5. ábrájában látható a találmány tárgya és pedig: 1. ábrában a szivattyúra alkalmazott újítás oldalnézetben; 2. ábrában az 1. ábra x—x metszetben 3. ábrában az 1. ábra fölülnézetben; 4. ábrában ezen nézet metszetben; 5. ábrában a rúgódob födél nélkül előlnézetben. A és B tengelyek tartják P szivattyú belsejében a folyadék szívására és tovanyomására szolgáló már említett szárnyas dugókat. A tengelyen a szivattyún kívül külső részén négyszögletes h tok a tengelyen keresztül menő szögeesek segélyével szilárdan van megerősítve. Ezen tokon van eltólhatólag e aggyal bíró i kereszthajtókerék, melynek foghézagaiba <j henger fogódzik, mely a II tengelyen mozoghafóan elhelyezett, de mégis a 11 tengely hosszirányában eltolódás ellen biztosított a rúgótokon van elrendezve. a rúgótok belsejében igen erős <•■ tekercsrúgó van, melynek belső vége a B tengelyen szilárdan megerősített/.• tok nyílásában fogódzik, külső vége pedig c' csavaranyával áll kapcsolatban, a melyben levő <I csavar forgatása segélyével a c rúgót a folyadék oszlopnyomásának niegfelelőleg többékevésbbé megfeszíteni képesek vagyunk. Ha a szivattyú működésben van, a meghúzott <■ rúgó a B tengelyen szilárdan elhelyezett szárnyas dugót előresietésre ösztönzi, a minek következtében szárnyai a másik dugó szárnyainak dörzsfeliileteihez folytonosan bensőleg símúlnak. Ha. a szárnyak közé idegen anyag, homok, kövecs stb. jut. az kár okozása nélkül könynyen tovahaladhat, mert a rúgó úgy van feszítve, hogy lehetséges lesz a szárnyas dugók kölcsönös tágulása, illetve a B tengelynek a rúgótokban való elfordulása. A szivattyú szívásánál annak folyadékkal való teljes megtöltéséig czélszerű. hogy az i kereszthajtókerék g hengerrel ne legyen fogásban. Ezen czélból ez a h négyszögletű tokon eltolható. A ki- és becsatolt i kereszthajtókerék helyzetének biztosítására szolga NYOMDAHIBÁS
