7080. lajstromszámú szabadalom • Újítások papír és más hasonló anyagból való csövek előállítására szolgáló gépeken
Megjelent 189í. évi január hó i 3-án. MAG-Y. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7080. szám. XTII/a. OSZTÁLY. Újítások papir és más hasonló anyagból való csövek eló'állítására szolgáló gépeken. THE PUBLISHING ADVERTISING AND TRADING SYNDICATE LIMITED LONDONBAN. Szabadalmaztatott 1896 junius hó 14-étől kezdve. A találmány tárgya egy gép. mely olyan módon készít csöveket, hogy a papírból vagy más hasonló anyagból készült lapokat, melyeket, ragasztóanyaggal von he. tövisekre tekeri, az így készült csöveket formálás után egészen vagy részben kiszárítja, végül pedig automatikusan és egyenletesen adja le. Az 1. ábra a gép föliilnézete. a 2. ábra nézete. A 3. ábra függőleges keresztmetszet, a í. ábra nézet és részben metszet a kereszteken és hengereken át, az 5. ábra nézet és részben metszet, a 6. ábra a részletek metszete nagyobb méretben. a egy üreges, a h gőzcsőre ékelt dob, melyet a csövön át gőzzel fütünk és ezáltal melegen tartunk, c a b csövön forgatható hüvely, melyen a r1 fogaskerék van megerősítve. Eme kerék a r3 tengelynek a c® szíjdob segélyével forgatott hajtó fogaskerekébe kapcsolódik, rí a dobot körülfogó áttört keret, melynek <73 agya (3. ábra) egyrészt a v, hüvellyel képez egy darabot, másrészt pedig a b gőzcsőre van lazán fölhúzva. A keret két oldalrésze a kerületén c/s csavarok segélyével van összekötve, melyek a di csöveken mennek át (4. és fölékelt fogaskerekek, melyek egyik a b gőzcsőre van ékelvetávolságtartó 5. ábra) közül az r e míg a másik a gép alaplemezére csavarolt e1 állványban van ágyalva (1. ábra), f a d keret vezetékeiben sugárirányban eltolható karokat jelez, melyeknek fl toldatai vannak. Eme karokat az /- rúgok befelé (3. és 6. ábra és a b gőzcsőre ékelt g exczentrikus tárcsák kifelé mozgatják, h az f karok f* csapágyaiban hosszanti tengelyük körül forgatható tövisek. Ezeknek négyoldalú hasábalakú h1 nyúlványai ((>. ábra) aj hajtókerék megfelelő furatain mennek át. Eme hajtókerekek az fL toldatok végén levő fA csapágyakba vannak ágvalva és az e fogaskerekekbe kapcsolódnak, /• nyomóhengerek, melyek a k1 rudakon levő csapágyakban forognak (5. ábra). A rúdak /.-3-nál a d kerettel és /c2-nel a sugaras f karokkal csuklósán vannak kapcsolva. A k hengerek tengelyeit rendesen a A9 rúdak (5. ábra) szorítják a h tövisekhez, mely rúdak a ZT rúgok hatása alatt állanak. I a d1 di agyak toldatain ¿Miél forgatható emelőket jelez, melyeknek végén fúratok vannak. Eme furatokon a h tövisek és a k hengerek vagy ezek kA tengelyei mennek át, l2 gyűrűk (fi. ábra), melyek a li tövisek hornyaiba fogódzkodnak és Jz tövisekkel vannak ellátva, a melyek az I emelők hosszanti hasítékaiban
