7034. lajstromszámú szabadalom • Javítások állatszállításra szolgáló kocsikon
Megjelent 1 Sí)7. évi január hó 12-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 70B4. szám. V/b. OSZTÁLY. Javítások állatszállításra szolgáló kocsikon. RYKOVSKOFF EUGRAPHUS MÉRNÖK MOSZKVÁBAN. Szabadalmaztatott 1896 márczius hó 19-étől kezdve. Eddig emeletes vasúti kocsikban csak kisebb állatokat szállítottak, míg marhák vagy lovak szállítására szolgáló emeletes vasúti kocsi jelenleg sehol sem található. Nagyobb állatok szállítására szolgáló vasúti kocsik szerkesztésénél, az alsó emelet padlóját a waggonsablon által szabott határig a tengelyek alá kellett sűlyeszteni és a waggon födelét ugyanazon föltételek mellett emelni kellett. Ily módon sikerült minden egyes emelet magasságát 1'9 méterre nagyobbítani. mely magasság mellett még a legnagyobb ökrök szállítása is lehetséges volt. Az adott magasságnál a lovak minden akadály nélkül szállíthatók; kivételesen nagy lovak számára minden egyes waggon fölső emeletének egy része úgy rendezhető be. hogy a födelet mint óvó fődéit 055 méternyire az eleségtartó fölé helyezzük, a mit a kocsiszabvány-szelvény is megenged. Ily waggonok 11.500 tara- és egészen 24,500 kg. bruttó-terheléssel mindkét tengelyre (1—4. ábra) és 18,000 kg. tara mellett egészen 40,000 kg. terheléssel mint négy tengelyű kocsik szerkeszthetők (5 8. ábra). E különböző rendszerű waggonok vázainak szerkezete általában véve azonos s csak a rúgókon való fekvésük módja különbözik egymástól. Minden waggon váz vasszerkezetű rácstartókból áll (2. és 3. ábra), melyekben az alsó emelet van elhelyezve, a merevítőbordákra a kocsiszekrény van szerelve. A kocsiszekrények, kerékállványok, tengelyek és támasztékok szerkezete egyszerű, a mint az a mellékelt rajzból látható; a belső szerkezet és használati mód a következő : A mellékelt rajzból (1., 3., 5. és 7. ábrából látható, hogy a waggonok gerendái alacsonyabban feküsznek, mint a kocsitengelyek: utóbbiakhoz párhuzamosan vannak elrendezve a B eleségtartók. úgy hogy az állatok a waggon hossztengelye irányában állhatnak. Az I. számmal jelzett, két tengelyű kocsi (1—4. ábra) minden emelete négy szakaszra van osztva, ezek mindegyikében 3 legerősebb és legnagyobb fajtájú ökör vagy ló, esetleg ugyanazon osztályba tartozó 4 drb. kisebb állat fér el. A 2. számmal jelzett kocsi (5. és 7. ábra) minden emelete 6 szakaszra van osztva. Ily módon az 1. számú kocsiban 24:—32 drb.. a 2. számú kocsiban 36—48 drb. állatot szállíthatunk. Mindkét waggon fölső emeletén a kisérő személyzet számára C tartózkodási helyiség van elrendezve (1., 2a. 5a és 6«
