6933. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezések vasútak számára
— í -folytán a Carpenter-fékre, illetve tehervonatoknál a gőzsípra, regulátorra és a fékre hat és ez által a vonatnak rögtöni megállítását idézi elő. 4. Az I. alatt védett készüléknek egy kiviteli módozata, melynél az elektromosan kiiktatható mozgatószerkezet a h exczenter segítségével a lc rúd kilengését. valamint az l csapszög előretolását idézi elő. 5. Az 1. alatt védett készülék egy kiviteli módozata, melynél a c1 kontaktus zárása egy az f csúszóemelővel szilárd összeköttetésben lévő b kettős emelőkar által történik, mely viszont a r1 kontaktusnak forgatható <• emelőjével van kikapcsolhatóan összekötve. fi. Az 1. alatt védett készülék egy kiviteli módozata, jellemezve q q1 és r r1 rudak által, melyek mindegyike u elzáró -kallantyúval, valamint a rúdak mozgatására szolgáló s s1 kettős emelőkarral van ellátva a czélból. hogy a #2 huzalra gyakorolt húzás segélyével az illető váltónyelvnek elzárása eszközöltessék, melyek ismét egy, az elzárás után fölfelé álló, a q illetve r rúddal szilárdan összekötött v emelő és a zárókocsin lévő m ív által önműködőlég kinyittatnak. 7. Az 1. alatt védett készülék egy kiviteli módozata, melynél a jelzésnek a váltó elzárása előtt való megakadályozása czéljából, a jelzőt működtető készülék mellett egy a «' emelővel szilárdan összekapcsolt korong van alkalmazva, mely fölött a í2 húzósodrony vezettetik és a ír emelő azonkívül w1 koronggal van fölszerelve, mely a jelzőt működtető készülék hasadékában fekszik és ennek folytán csak akkor engedi meg a jelzést, ha a w1 korong a w* hasadékból kilépett és a váltó kinyílott. (1 rajzlap molléklettel.) l'allas részvénytársaság nyomdája Budapesten
