6930. lajstromszámú szabadalom • Újítások szétszedhető vashidakon

Megjelent 18!>7. évi január lió 4-én. MAGY. SZABADALMI Kin. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6930. szám. VIII/j. OSZTÁLY. Újítások szétszedhető vashídakon. MANDL GYULA CS. ÉS KIR. KAPITÁNY BÉCSBEN. Szabadalmaztatott 1896 május hó 8-ától kezdve. Jelen találmány tárgyát egy szétrakható vashíd képezi, melynek egyes alkatrészei könnyen szállíthatók és a használat helyén jelentékeny hordképességű híddá állíthatók össze. Ha a híd többé már nem szükségel­tetik. akkor azt époly könnyen lehet szét­szedni és az egyes alkatrészeket egy másik helyre továbbítani újabb használat czéljából. A mellékelt rajz 1. ábrája a híd oldal­nézetét; a 2. ábra annak fölül nézetét; a 3. ábra annak metszetét mutatja. A híd fő tartói egyes A hosszvasakból, legezélszerübben I tartókból lesznek elő­állítva, melyek tompán találkoznak egymás­sal és a tartótalpak végein odaszögecselt A1 béléslemezek. A2 sarokhevederek és A3 alátétlemezek segélyével csavarok által lesznek összekötve. Az A1 béléslemezek, melyek hengerelt vastartóknál elmaradhat­nak, a tartórészeknek csak a végéig nyúlnak az A2 sarokhevederek és A8 alátétlemezek természetesen átfogják az A tartórészek szomszédos végeit, minthogy azok a szom­szédos végekre vannak fölcsavarva ezeknek összekötése czéljából. Két ily fő tartó egymás mellé lesz fektetve, és egymástól megfelelő távolságban elren­dezett B B keresztkötések által lesznek egymással összekötve. A keresztkötések szögecselt egy alsó keresztrúddal bíró rúd­háromszögekből állanak, és a keresztrúd, végeihez, valamint a rúdháromszög fölső vízszintes oldalának végeihez B2 sarok­lemezek vannak fölszögelve, melyek az / tartók egymásfelé fordult oldalain fölszö­gecselt B1 merevítőszögvasak közé tolat­nak és azokkal csavarok által szilárdan összeköttetnek. Az alsó keresztrúd alsó oldalán ezen­kívül még Ca saroklemezek vannak fölszö­gecselve és pedig fölváltva a jobb és bal végén, melyek az átlós C szélrácsok táma­szául szolgálnak. A híd pálya a fő tartók fölé keresztben fektetett D pallókból és E vezetékfákból áll, melyek az egyes D pallókon (mintegy minden ötödik pallón) csavarok segélyével lesznek megerősítve. A vezetékfák meg­erősítésére szolgáló pallók, (melyek a rajz­ban Z>x -ve 1 vannak megjelölve) legezél­szerübben valamivel hosszabbra lesznek készítve, mint a többiek, és azok közül egyesek egyszersmint az F korlát megerő­sítésére szolgálnak, melyek egyszerű, alsó végükön lehajlított szögvasakból állanak, melyek a pallókhoz lesznek csavarva és

Next

/
Thumbnails
Contents