6924. lajstromszámú szabadalom • Ólomzár

Megjelent 189 7. évi január hó 4-én. MAGY. A KIR. SZABADALMI KlHÍ HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6924. szám. V/b. OSZTÁLY. Ólomzár. HÖVELER ÉS DIECKHAUS CZÉG PAPENBURGBAN. Szabadalmaztatott 18911 márczius hó 30-ától kezdve. Jelen találmány tárgya egy ólomzár. mely elrendezésében a vasútaknái most haszná­latban lévőktől lényegesen különbözik, te­temesen nagyobb biztonságot nyújt, a ke­zelési időtartalmat leszállítja és melynél azonnal szembetűnően meg lehet ösmerni, vájjon a zár rosszakaratulag, föl volt-e bontva, miáltal a vasúti kocsik kinyitása, az ólom­zár megsértése nélkül ki van zárva. Az egész zár'a következőkből áll : Az A ólomzárból, a lapos fí bádogszalag­ból és a C zárólemezkéből. Az ólomzár a c zártoldalékból, a d ólom­zárfölületekből és a fölső / tokból áll. mely utóbbi a mellső és hátsó oldalon az ólom­zár számát viseli. A lapos B bádogszalag fülecsalakúra össsze van hajtva és közel a végéhez h csavarodásokkal és egy k dudo­rodással van ellátva, míg a végek reszelő­szerüen vannak kiképezve. A C zárólemez az ólomzár egyedüli nyí­lását elzárja és eltolásoknál való lökések folytán történő kocsiajtók fölnyílásánál az ólomzár szétszakadását megakadályozza. A zárólemezecske. a zárás előtt az ólomzár nyílásba be lesz nyomva, vagy egy könnyű tárgyal (fakalapáccsal) beütve. Ha egy vasúti kocsira ily ólomzárt aka­runk erősíteni, következőképen járunk el. A lapos B bádogszalag egyik reszelő­szerű végéhez fölfelé a kocsiszekrényen és ajtón levő ólomzárfülecsen átdugatik, mindkét fülecs összehajtatik. összenyomatik és A ólomzár oly módon reátolatik. hogy a C zárólemezecske, a k kidudorodások és A ólorazár között (2. ábra) szilárdan feküd­jék. Most az ólomzáró-olló segélyével a d ((lómzárfölilletek összenyomatnak, miközben arra ügyelni kell. hogy az ólomzár-készű­lék ne nagyon magasan helyeztessék el. miután ez esetben attól kellene tartani, hogy a biztonsági f zárszekrényben fekvő h kidudorodások össze lesznek nyomva. Zárt ólomzárnál a reszelőszerü részek az ólomba és ez isinél a lapos B bádogszala­gok lyukasztásai átnyomultak és így szi­lárd támaszt adnak. A biztonsági f zárszek­rény mellső- és hátsó-oldala a h kidudoro­dásokra erősen ráfekszik és megakadályozza, — miután a reszelőszerü részeket megvédi, — hogy utóbbiakhoz valamely szerszámmal ha­tolni lehessen ; az összehajtott szalagvégek mellett pedig az egymásba fogódzó kidudo­rodások is megakadályozzák ezt. A sajtolt fölirás kivételével, a biztonsági f zárszek­rény és d ólomzárfölületek külső oldalai. utóbbinak szélét kivéve — simák. A d ólomzárfölületektől az /' biztonsági szek-

Next

/
Thumbnails
Contents