6852. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár (veloczipéd) fékszerkezet

• m ¥ 'f .íJir ww-Megjelent 18í)6. évi deezeniber hó 29-én. AIAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 6852. szára. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpár- (veloczipéd-) fékszerkezet. BLÁTHY OTTÓ TITUSZ BUDAPESTEN. Szabadalmaztatott 1896 márczius hó 9-étől kezdve. A találmány lényegére nézve abban áll. hogy a kormányrúd 1 az 1. és 2. ábrán, középütt forgathatóan van a 4. számú vízszintes tokba ágyalva. mely tok 4 a kormányrúd támaszával 5 szilárdan össze van kötve. A kormányrúddal annak közepén egy kis emeltyű 2 van szilárdan összekötve, mely a 10. számú csukló által hat a 3. számú összekötő rúdra, ezen rúd 3 a kormányrúd támasz 5 és a kormánycső 9 belsejében van elhelyezve. Ha a kormányrúd a 4. számú tokban hossztengelye -körül forgattatik. úgy a rúd 3 le- vagy pedig fölfelémozgatható és így a 7 számú rész közvetítése által a féktalp 8 az abroncsra 11 szoríttatik. Egy erős rúgó fí az egész fékszerkezetet nyugállapotban fa jelen esetben a legmagasabban) tartja. Hogy a kormányrúd a különféle magassági helyzeteihez alkalmazkodhassunk, a 3. számú rúd a 7. számú részbe be- vagy kicsavarható. de ezen beállítás valamely más. ezeu czélra ismert szerkezettel is eszközölhető. Az 1. ábrán bemutatott egyszerű plungerfék helyett a fékkanál egy csukló körül is forgatható lehet, a mint ez igen gyakran szokásos, vagy pedig a 8. számú rúd által az ismert fékszerkezeteknek valamely másika is működhet, mint pl. szalagfék a hátsó vagy első keréken, vagy pedig az abroncs helyett a kerék vas peremére ható fék. A 6 rúgó más alkalmas helyen is elhelyezhető. Nehogy önkénytelen fékezés történhessék, tanácsos a fogantyúknak közepét körülbelül azon tengely hosszába helyezni, mely körül a kormányrúd a fék működtetése czéljából forgattatik s a 3. és 4. ábrán két, ezen követelésnek megfelelő alakú kormányrúd van bemutatva. A tok tengelyét (4. szám az 1. és 2. ábrán) rövid gépeknél, vagy ha a kerékpározó aránylag elől iil. a kormánytengely elé helyezzük mint az 1. és 2. ábrán, míg ellenben igen hosszú gépeknél, vagy ha a kerékpározó inkább hátrább ül, a nevezett toktengely a kórmánytengely mögé helyeztetik, mint a 4. ábrán. A 4 tok különböző alakot is nyerhet, a többek között két részben is készíthető, hogy a kormányrúdat könnyen lehessen kicserélni. SZABADALMI IGÉNY. Fékszerkezet kerékpár (veloczipéd) számára, képezve az által, hogy a kormányrúd egy