6840. lajstromszámú szabadalom • Újítások gőzturbinákon

4 — gáló 17 szelepek, továbbá a működési sebesség szabályozására szolgáló szabályzó kombinácziója, úgy elrendezve és összekötve, hogy az említett szelepeket önműködőlég s a gép sebessége szerint szabályozza. 6. Egy szelepcsoport 17, mely a gőzturbina gőzszolgáltató 6 7 csatornáihoz ömlő gőzáramot szabályozza, kombinálva 21 fogaskerék-csoporttal és az ezekkel kapcsolódó belül fogazott 22 23 kerékkel és ezen kerék mozgatására szolgáló kormánymű és segédeszközökkel. 7. Az 1 henger, 11 hajtókerék, 6 7 gőzszolgáltató csövek és az ezen csövekhez vezető 16 nyílásokhoz alkalmazott 17 szelepek és ezen szelepeknek az említett csatornákhoz önműködő oda és tova tolására szolgáló készülékek kombinácziója azon czélból. hogy ezek a szelepeket fokozatosan elzárják és kinyissák. 8. A gőzturbina kombinácziója 17 szabályozó szelepekkel a szelepek tolására szolgáló 22 fogaskerékkel, az ezzel öszszekötött fogaskerekekkel 21 kölcsönösen kapaszkodó 27 28 kilincsekkel és ezen kilincsek behelyezése és a fogakból való kiemelésére szolgáló segédkészülékekkel és az ezeket szabályozó szerkezettel. 9. A gőzturbina 1 hengerének a gőzszolgáltató <> 7 csövekkel kapcsolatos kombinácziója, jelleineztetik a 12 külön szárnyakkal ellátott 11 hajtókerék által. lü. A gőzturbina oly kiviteli alakja, mely 11 hajtókerékkel. a kiszivattyúzott gőz befogadására szolgáló 47 nyitott középrésszel és ezzel összeköttetésben álló 48 kiömlési csatornával bír. 11. A gőzturbina / hengere és a <> 7 gőzszolgáltató csövekkel kapcsolatos kombináczió mely a 12 külön szárnyrendszerrel ellátott 11 hajtókeiék és a 15 szilárdan álló szárnysor által van jellemezve. (] rajzlap melléklettel.) l'allas réfzvénylársaság nyomdája Budapesten