6813. lajstromszámú szabadalom • Nyomóhengerek vetőgépekhez
Megjelent 1896. évi deczember lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6813. szám. X/a. OSZTÁLY. Nyomóhengerek vetőgépekhez. LINS KÁROLY MAGÁNZÓ ÉS LINS ÁGOSTON KERESKEDŐ BERLINBEN. Szabadalmaztatott 1895 november hó 28-ától kezdve. Elsőbbsége 1895 márczius hó 13-ika. -Jelen nyomóhengerek köpönyegét, illetőleg munkafölületét az ismertekkel ellentétben merev anyagból (vas, fém, fa vagy papírból) készítjük, mely köpönyek külső föliilete kissé érdessé tétetik, hogy a köpönyegjobban fogjon. Hogy a merev köpönyegnek vetőanyag megfogására szükséges kitérését lehetővé tegyük, utóbbi a nyomóhengerek szilárd agyával rugalmas közbetétekkel van összekötve. Az 1. ábra ily nyomóhengerekkel bíró magszekrényt metszetben, a 2. ábra fölülnézetben, a 3., 4. és 5. ábra pedig a nyomóhengerek néhány kiviteli módozatát mutatják be. Mindegyik A nyomóhenger a C tengelyen nyugvó, a nyílirányba forgó B szóróhenger horonyába nyúl. Az A nyomó henger w tengelyének forgatása ismeretes módon történik az 1 nyíl irányában. Az 1. ábrában a nyomóhenger a merev köpönyegének h aggyal való összeköttetésére rugalmas közbetét gyanánt c laposrúgók szolgálnak, melyek a forgásiránnyal fl. nyíl) ellentétben kíilső végükön hátrafelé vannak meghajlítva, A B szóróhengerre eső magvak megfogásánál a nyomóhenger a köpenyegének kitérnie kell tudni, mert különben a vetőmag összenyomódnék. Ezen kitérés az a köpenynek a w tengelyhez viszonyított hátramaradásában nyilvánul, miközben c rúgók a 2. nyíl irányában meghajlanak. Az a köpeny ezen hátramaradásának a köpeny belső fölületéből kiálló a1 szögek vagy ütközők szabnak határt, mely szögek egy b aggyal erősen összekötött rész bevágásaiba nyúlnak. A 3. ábrában az a köpeny és l> agy összekötésére, laposrúgók helyett c1 tekercsrugók szolgálnak. A 4. ábrában az összeköttetés c2 gummidarabok szolgálnak, melyek végeikkel b agy és a köpenyen elrendezett hüvelyekbe nyúlnak. Az 5. ábrában a b agyhoz erősített korong kimetszéseibe érő c3 rövid gummitömbök vannak alkalmazva. Ezen tömbök az a köpeny belső oldalához simulnak és evvel össze is vannak kötve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vetőgépeknél forgó A nyomóhengerek, melyek egy magszóró, a vetőmagszekrényt helyettesítő, B henger hornyaiba nyúlnak, és merev benyomások ellen biztosított a köpennyel vannak ellátva.