6810. lajstromszámú szabadalom • Újítások tüzelő berendezéseken
Megjelent 1896. évi tleezember hó 28-án. MAGY. ® KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 6810. szám. IT/c. OSZTÁLY. Újítások tüzelőberendezéseken. DEISSLER RÓBERT MAGÁNMÉRNÖK TREPTOWBAN BERLIN MELLETT. Szabadalmaztatott 1896 április hó 1-étől kezdve. A találmány tárgyát képező újítás'lényegében nbhiin áll, hogy a rostély fölött egy lánghíd van bizonyos szabad köz hagyáséval alkalmazva, Ily lánghidak alkalmazása magában véve nem új, de eddig még nem sikerült azokat előnyösen fölhasználni. A füst elégetése czéljából a lángot a lánghíddal megosztjuk, ekkor a tüzelő ajtó fölé fordult része az elgázosító láng gyanánt szerepel, a lánghíd alatt és mögött levő része pedig a keletkezett gázokat elégeti. Eme kísérletek azonban különböző okok miatt nem sikerültek. Emez okok a követ kezők : 1. A lánghíd előtt és alatt levő rostélyrészek igen hamar elégnek, minthogy a. vastag rétegben fölterített izzó szén és a lánghíd a levegőnek a rostólyhoz jutását meggátolja. 2. A rostély hátsó részére a lánghíd elhelyezése következtében a szenet fölteríteni igen nehéz és azonkívül nem is lehet megítélni, hogy a rostélyon elég szén van-e. 3. A rostély hátsó részén igen sok salak képződik, melyet eltávolítani alig lehet. A következőkben leírt és a rajzlap 1. és 2. ábráján hosszmetszetben és alaprajzban föltüntetett berendezésnél eme hátrányokat 0I3- módon lehet elkerülni, hogy a rostély hátsó részéhez áramló levegőt lefojtó készüléken vezetjük át, minek következtében úgy a rostély mellső, mint hátsó részén azonos viszonyok lépnek föl. A berendezés maga a következő: Valamely kazán tüzelés a1 1>X rostélya fölött a d lánghíd fekszik, úgy hogy a rostély fölött mintegy 160 111111. magasság ban legyen. Az e lánghíd a rostély magasságában elvan vágva és fölülete a rostélyfölülettel egy síkba esik. Az első e lánghíd mögött mintegy 300 mm. távolságban egy második /' lánghíd van alkalmazva, mety az elsőnél valamivel magasabb és mely a <1 lánghíddal együtt a keskeny g hasítékot képezi. Mindkét lánghíd e1 p- légvonatnyílásokkal van ellátva, melyek elzárhatók. A d lángliidat oldalt két /< támaszték támasztja alá. Az e lánghíd fölött horizontális irányban elnyúló alacsony d lánghíd kombinálva a, második, az e híd mögött alkalmazott / lánghíddal, mely közel a hosszú e lánghídig ér, egy keskeny g hasítékot létesít, melynek segélyével a rostély hátsó részétől jövő
