6782. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű mótor különböző égő anyagok számára

Megjelent 1HÍ)(>. évi deezeiuber hó £3-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 6782. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Kétütemű mótor különböző' égőanyagok számára SÖHNLEIN HENRIK MÉRNÖK WIESBADENBEN. Szabadalmaztatott 1896 február hó 25-étöl kezdve. Jelen találmány tárgyát egy kétütemű mótor képezi. mely azáltal tűnik ki. hogy egy és ugyanazon motornál különféle égőanyagok találhatnak alkalmazást, mint benzin, gasolin. nyers és tisztított petróleum, állati olajok, faggyú, gáz és szénpor, a nélkül. hogy a szerkezet a legkisebb változást szenvedné. Ezen czél lényegében azáltal éretik el. hogy a mótor a dugattyú és komprimált, illetőleg ritkított levegő által lesz kormányozva. továbbá a hengernek különös alkata által. Pontosak itt még a kormányzószelepek. melyek az exploziógáz mennyiségét szabályozzák. Mellékelt rajzban a mótor hosszmetszetében van föltüntetve. : A mótor z hengerből áll. melyben K dugattyú van elrendezve. A z' hengerhez r elgázoló kapcsolódik, melybe v szelep közvetítésével az elgázoláshoz szükséges égőanyag T tartályból lesz vezetve. A T tartály még d" cső és x szelep révén «' térrel van összekötve; ezen a tér pedig, az y szeleppel elzárható 1> csatorna révén, z' térrel, z terében c kiömlési nyílás van elrendezve, mely K dugattyúval előbb le. z kinyitva, mint b csatorna. Működése módja a köyetkező : Ha a K dugattyú külső holt pontjában van, a vezeték ki lesz nyitva és ezen át levegő jut a térbe; ezen levegő az .előrehaladó K dugattyú által addig komprimáltatik, míg majdnem elérte a mellső holt állását. Most vagy a b csatornán, vagy d" csövön és v szelepen át vagy mindkét nyíláson át egyszerre léphet be a levegő tetszőleges mennyiségben az égésterébe a térből. Mielőtt azonban a dugattyú kinyitja b csatornát, a e csatorna lesz szabaddá; ezen utóbbin át az égési termékek előbb a v szelepen, azután pedig a b csatornán át beömlő levegő által kiszoríttatik, úgy hogy az égető tér levegővel megtelik. Hogy most ezen levegőt a különböző, fönnt említett égő anyaghoz kellő arányba keverhessük, következő elrendezéseket láthatunk : d" csővel az égő anyagokat tartalmazó T tartány vagy e helyett egy gázcső van kapcsolatban. Ha most a k dugattyú ide és oda halad az a' terében, tehát d" csőben is fölváltva, majd sűríti, majd ritkítja a levegőt, -úgy hogy a föllépő nyomáskülönbség folytán a d csövön égő anyagok lesznek fölszíva és v szelepen át z hengerbe nyomva. A v szelep és z' henger közt egy